FOURCHE UPSIDE DOWN FZR 1992

[PHILRO]

elles sont vraiment très rares les GTS sur la route ........plus souvent croisé en side
et je te rejoint concernant le confort j'avais bouffé les 1000 bornes en 1 weekend et pas cassé en rentrant

après pourquoi elle a pas marché ......le devant a du faire peur a certains et pour les puristes de la FJ (la 1100 comme la 1200) ça été un sacré changement

concernant la fourche de la fzr en suivant les conseils du fofo ça va aller tous seul ........en plus tu a pas 2 mains gauche

moi je m'embête moins maintenant que je sais que nori maitrise je vais faire cours ....... au nori tu passe a la maison j'ai une fourche a refaire et je te paye en crêpes

oui, je pense que je vais pouvoir faire la réparation seul, sans intervention de nos braves garagistes !!!!!!!
pour la GTS, ouais surement la modernité qui a été à l'encontre des standards de l"époque, un peu comme la velsatis chez renault et en plus, j'en ai une donc tu vois, même en caisse, je suis spécial !!!!
pour ce qui est des puristes de la FJ 1200 et 1100, j'ai roulé 3 ans en FJ 1200 et je retape une 1100 125 cv, franchement, cela n'a rien à voir avec une GTS, la GTS, c'est quant même autre chose, j'adore les FJ mais la GTS, t'as quant même un parfum de moteur plus puncheur, moins d'inertie, plus de watts, des montées plus rapides, autre chose quoi comme la FZR en somme mais en plus pépére !!!!!! une bécane pour plus de 40 ans sans dépasser la 50ène en somme !!!!! après franchement, on ne saura plus avec quoi rouler, en plus mal de dos, sur une FZR t'es cassé en deux, on va tous finir en BM!!!
allez à plus

[alfiste31]

on va tous finir en BM!!!

.....pas loin de la verité pour moi
la k1300s me branche bien

[PHILRO]

on va tous finir en BM!!!

.....pas loin de la verité pour moi
la k1300s me branche bien

je ne connaissais pas mais effectivement, ce n'est pas mal mais il faut casser la tirelire sur ce coup !!!! je préfère rouler plus ancien, ça me rappelle ma jeunesse, et franchement, tu te fais autant plaisir du moins à mon gout !!!!! pour ce qui est des BM, je préfère les voitures d'ailleurs j'en ai une, une petite Z3 que j'ai payé à ma moitié pour ces 40 ans ( ps: je ne roule pas sur l'or mais parfois, il faut savoir jouer serré pour plaire encore !!!!! )

[alfiste31]

c'est vrai que BM ........ça cogne en prix je préfère les anciennes aussi le souci c'est que quand je pars avec la FZR je suis pas vraiment rassuré elle a presque 20 ans la titine et pourtant je la connais bien (acheté neuve)
et je parle de la BM car sur le marché actuel c'est une des rares moto que je trouve sympa de gueule et SURTOUT pour faire du duo elle a pas une selle passager 2 metre plus haut a l'arriere
les autres..... style la hayabusa, la 1400 de chez kawa ou la honda m'attire pas


ps: je roule en alfa et une italienne comme bécane s'adorerait ........et là aussi ça coince grave pour le duo

[loloo87]

prend une harley

[alfiste31]

prend une harley

non loloo ........pas tombé ci bas

[loloo87]

tu prend un vrod

[alfiste31]

ça de la gueule

pas mon truc loloo

[PHILRO]

ça de la gueule

pas mon truc loloo

tu fais comme moi, ta femme roule aussi de temps en temps, je précise avec une petite honde vt 500 c donc tu es tranquille sur ta bécane !!!! par contre FZR contre VT500C faut pas être pressé mais on a le temps de mourir !!!!!
pour ce qui es des italiennes, une bonne ducati, c'est pas mal non plus !!!!

[loloo87]

si un jour j ai de la tune c est un vrod que je prendrai

[alfiste31]

madame n'a pas le permis et j'aime bien l'avoir derrière moi

1.53 pour 40 kilo ........mon petit sac a dos ma femme

our ce qui es des italiennes, une bonne ducati, c'est pas mal non plus !!!

et comment .........un jours peut etre

si un jour j ai de la tune c est un vrod que je prendrai

te connaissant loloo je trouve que ça te va bien comme machine

[alfiste31]

et bien ça doit etre bon pour toi PHILRO ........plus de 15 messages
va te faire mal aux yeux de lire les sujets maintenant
bonne lecture et pour des compléments explications ......on est là

[nori]

j ai oublie de preciser une fois le bouchon de fourche retirer vidange bien l huile en retournant les bras de fourche avant de retirer les fourreaux car il y a un percage de circulation d huile en plein milieu des tubes

[VF1000R]

[img]images/icones/icon15.gif[/img] moi aussi, je préfère tout faire à la maison surtout depuis que ayant fait faire les joints spy sur une bécane je l'ai récupérée avec les traces des mors de l'étau sur les fourreaux

[nori]

[img]images/icones/icon15.gif[/img] moi aussi, je préfère tout faire à la maison surtout depuis que ayant fait faire les joints spy sur une bécane je l'ai récupérée avec les traces des mors de l'étau sur les fourreaux

c est de pire en pire je crois aucun mecano n a jamais vu mes motos meme les pneus je me les montent depuis qu ils mon defonces les jantes du fzr

[alfiste31]

[img]images/icones/icon15.gif[/img] moi aussi, je préfère tout faire à la maison surtout depuis que ayant fait faire les joints spy sur une bécane je l'ai récupérée avec les traces des mors de l'étau sur les fourreaux

c est de pire en pire je crois aucun mecano n a jamais vu mes motos meme les pneus je me les montent depuis qu ils mon defonces les jantes du fzr

des jantes mauves en plus .............sacrilège

[nori]

j ai cache la misere avec des liserets mes jantes mauve pas rose

[alfiste31]

j ai cache la misere avec des liserets mes jantes mauve pas rose

pareil pour moi yvan ......un liseret suite au 1er changement de chaussettes , un liseret façon de parler ,j'ai retirer la couleur mauve et laisser apparaitre la couleur alu
et j'aime bien

[nori]

c est une alternative je regarderai de plus pres je n avais pas fait attention

[alfiste31]

c est une alternative je regarderai de plus pres je n avais pas fait attention

dit que ma moto et sale