foire aux questions

[Martial 3lf]

forzai62 a dit : bonjour a tous et a toute

je cherche a savoir si il est frequent que le roulement de l alternateur du model 2le 88 soit hs enfin je veux dire par la si c est une des faiblesse de ce model car ca claque mechant coté alternateur au ralenti; apres passé quelque tours plus rien.
pouvez vous me dire si c est une panne possible ou cela viendrait t il d autre chose a vos connaissance ou quelqu un aurait t il deja changé ce roulement pour en savoir un peu plus.
merci d avance

n'hesite surtout pas a ouvrir un nouveau sujet si tu souhaite plus de reponse

ben oui chacun sa page

[dek]

est ce que quelqu'un pourrai me mettre une tof de comment ce fixe la pompe à essence sur 89-90, parque la je galère grave

[alfiste31]

sur ce coup je peux pas aider
demande a marco ,son fils roule avec un 90

[dek]

et si j'peux avoir une tof d'ou vont c'est deux cosses sur le faisceau parce que j'voie rien qui resemble à ça

[exup07]

A premiere vu la prise verte c'est point mort et temion d'huile
et l'autre pompe a essence

je regarde ça dans l'apres midi Dek
j'ai un faiseaux de 89/90
une pompe à essence
et un fzr de 89
je te ferais une tof de tous ça

[filoumusico47]

j'avais dit des conneries, alors je dis plus rien

je crois que tu as bon Marco

[exup07]

filoumusico47 a dit : j'avais dit des conneries, alors je dis plus rien

je crois que tu as bon Marco

pourquoi tu avais dit quoi philou
et moi suis pas sur

[filoumusico47]

euh une connerie....
j'avais dit la cosse bjlanche sur l'inter de réserve

[exup07]

je convirme


t'avais dit une connerie

[dek]

ok merci, et si tu peut me confirmer que les deux vont bien ensemble et à priori les deux fils avec les cosses vont a ma cosses verte

[exup07]

c'est ça les vont bien ensemble et les 2 autre avec la cosse verte (il ny a que la couleur qui me dérange) je te confirme ça avec photo cette aprem
et photo de la pompe a essence qui va comme les autre model d'ailleur

[filoumusico47]

c'est simple :

le fil vert... sur le bouton vert, et le fil bleu.....
sur le bouton rouge


bon je déconne, je regarderai ce midi sur la choupette pour la position des fils sur la cosse verte , hein Marco ?

[exup07]

2 avis c'est mieux qu'un

[filoumusico47]

dek a dit : ok merci, et si tu peut me confirmer que les deux vont bien ensemble et à priori les deux fils avec les cosses vont a ma cosses verte

cela dit, je ne vois pas trop comment les cosses plates vont rentrer dans la connexion.... ronde

çà a été bidouillé non ?

[philippe]

Pas du tout, c'est les faisceaux montés en Roumanie par des ouvriers Kazakhs embauchés par des chinois

[exup07]

tous s'explique

[filoumusico47]

dek a dit : ok merci, et si tu peut me confirmer que les deux vont bien ensemble et à priori les deux fils avec les cosses vont a ma cosses verte

après examen de ma choupette, j'ai des doutes concernant tes connexions : sur le connecteur vert (côté moteur ), tu dois normalement avoir un fil rouge/ noir, et un bleu clair, à priori les fils que tu veux brancher ne sont pas de couleur identique, en tout cas tu as un blanc au lieu du bleu . et tes cosses plates mâle et femelle, ne se brancheront pas sur le connecteur vert
c'est quoi ce merdier , Dek ?

[dek]

p....n j'me fais chier à cause d'un faisceau qu'un branleur à bidouiller je comfirme filou ma cosse verte a bien un fil noir/rouge et un bleu clair et sur les cosses plate il y a un noir/rouge et l'autre est blanc cradosse et j'ai encore trois fils que je ne sais pas ou il vont il font partit des fils avec bobines/newman/ ventillo etc...

[exup07]

vert et maron feu stop AV et le bleu demarreur comodo droite pas sur
bon allé je fil faire des photos

[dek]

parce qu'en faite j'ai des commodos de 95 peut être pas les même connectique