
autant je connaît le moulin autant les carbus pas du tout.
Donc mon souci est le suivant,quand je met le contact ma pompe tourne comme si mes carbus étaient vide pendant 5s même si je le fait plusieurs fois de suite.Du coup ça ressort part le trop plein.Et une foi que le temps d'amorçage de 5s est passé plus de soucis part contre quand le moteur tourne sa pisse en permanence.À priori la pompe pousse en permanence.Alors vous en pensez quoi

problème de niveau de cuve dérégle!Flotteur hs!Ou problème électrique
