Cyrille - FZR 1000 de 92

[Fzr1000-92]

Bonsoir tous le monde, je me présente donc, ancien possesseur d'un Yamaha 125 tzr et 250 tzr (dernière génération), j'ai craqué pour un 1000 fzr de 1992 bridée.

Je m'appelle Cyrille, j'ai 38 ans, et motard depuis l'âge de 20 ans, après avoir été au guidon d'une dizaine de motos en tout genre.

La machine est superbe, hélas je l'ai acheté en connaissance de cause, la chaine primaire d'alternateur est hs, le moteur n'a rien, pas serré, mais je n'ai pas envie d'ouvrir le moulin pour y faire les réparations, sachant que je fais restaurer par un pro à coté une moto de collection beaucoup plus ancienne et mythique.

Les 4 membranes de carbus sont percés, bref, entre l'ouverture et changement de la chaine primaire, changement 4 membranes, kit chaine mort, disque avant et arrière mort, elle ne m'intéresse plus.

Je vais donc créer une rubrique vente de pièces, qui feront bien des heureux ici, car hélas Yamaha ne vend plus des pièces impossibles à trouver, telle qu'une pompe à eau (introuvable sur le net), et qui pourrait dépanner quelqu'un si son FZR est en rade.

Je connais bien la situation puisque je suis dans les motos anciennes (70 et 80).

[alfiste31]

normalement nous sommes pas fans des personnes qui viennent juste s’inscrire pour vendre des pièces

après lecture de ta présentation ......on va te laisser faire car ton histoire a l'air sincères
tous va dépendre des prix des pièces aussi

donc bienvenue et bonne vente et surtout n'hésite pas a mettre des photos avec

[Dimitri]

Salut a toi fait peter des tofs de ta belle!

[ivan]

Salut et bienvenue

[stg19]

salut et bienvenu

[Fzr1000-92]

Merci, c'est sympathique de m'avoir accueilli ainsi.

En fait, ca fait plusieurs mois que je lis votre forum et que je m'enrichie en expérience.

Ma moto fonctionne impeccable, jusqu'à ce que l'on découvre des membranes percées !!, car elle ratatouillait, et ne voulait plus rien savoir au dessus de 3000 tours mn.

Ca me fait quand même mal au cœur de pas pouvoir la piloter et de m'en séparer en pièces détachés, mais je préfère réinjecter l'économie de mon FZR pour l'autre ancienne moto (dont je préfère rester discret).

La chaine d'alternateur fait du bruit, surtout quand je démarrer au feu rouge et que j'embraye, et même en roulant je l'entends, bref je ne prends plus plaisir de rouler avec une moto, hélas dans cette état, malgré que son look me fasse craquer, tout comme l'YZF 750 que je trouve sublime aussi.

Donc voici les photos.

[Fzr1000-92]

Bon, la moto est vendue entière (à priori), elle part Samedi, avec les problèmes mécaniques connues !!.

C'est un motard qui compte la restaurer et refaire le bloc chez un mécano kawa, donc la belle est reparti j'espère pour ses 200.000 km.

Moi c'est la MO qui plombe, si j'avais pas eu ca, je l'aurai garder, c'est certain, surtout que tout fonctionne et quelle à zéro problème.

Pensait pas que ca allait se vendre du jour au lendemain un fzr 1000 !!.

[alfiste31]

content de savoir quel va pas être dépouillé

et malgré la vente ..........passe nous voir au cas ou l'envie d'avoir une FZR te reprenne
car comme on dit ici

fzr un jour ..................fzr toujours

[Fzr1000-92]

Aucun problème, si je dois en reprendre une, ca sera plus un 1000, mais la superbe 750 YZF.

Je ferai plus la boulette de l'acheter à 100.000 km celle la !! lol.

Cdt.