nouveau 3LF de 91 GAZZ a tous

[zephyr]

Salut moi c'est julien ou zeph

31ans et Toulonnais d'adoption ( bon je viens de marseille c'est pas loin non plus)
bientot 30 ans a 2 roue quelques articulations qui couinent

je sort de 10 ans de zephyr (750 et 11)
J'ai restauré 2 zeph et maintenant

je suis passé avec plaisir chez yam

une exup avec une bonne bouille efficace et puissante a souhait

mais elle est pas parfaite....

tremblements atroces et peu securisants au freinage

je penche pour les disques ou le roulement de colonne mais j'ai pas vu de voile a l'oeil nu ( j'ai pas pensé a tester la colonne mais j'irais voir c'est plus sur)

voila quelques photos pour le fun

la vieille z etait pas joli a son arrivé croyez moi


la yam est deja plus fringuante au depart bien que plus agée




voila a bientot sur la toile ou sur la route
tcho et gazz

[ferrié82]

bonjour et bienvenue

[rikki82]

bienvenue a toi

[loloo87]

salut a toi

[nori]

[ivan]

Salut et bienvenue...
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[miré]

bienvenue ! mais.. tu freines toi ?!!

[zephyr]

Bonjour à vous tous
Merci de l'acceuil

Sinon oui je freine!!! j'ai des enfants moi hein

Et d'ailleurs le soucis était moins grave que je pensais
J'ai degrippe les étriers avant pareil ... Ça tremblais quand même
Vérifié le jeu du roulement avant RAS
et
En tripotant le levier de frein en réfléchissant au test suivant me suis rendu compte que le maître cylindre de frein était grippe ( au départ je pensais que la sensation bizarre venait des étriers et des disques mais non)
Bon du coup j'ai nettoyé de grippe le maître cylindre et passe les joints au wd 40


Bah c'est plus la même moto (il reste une légère vibration infime due à l'usure normale des disques mais rien de grave)
Enfin une moto qui freine (je changerai les disques au prochain changement de plaquettes et ce sera top moumoute )


Bonnes fêtes à vous tous
GAZZZZ

[schrek]

salut et bienvenue à toi Julien, de bien belles machines

[zephyr]

salut a tous je viens poster mes premieres impressions ...

alors bon ya une partie cycle a toute epreuve (sauf amorto arriere mal reglé ou rincé je suis en train de voir)

mais le moteur j'avoue etre un peu ... pas déçu mais disons sur ma faim

je m'explique sous les 3000 tr minute ya pas grand chose...
le zeph etait plus violent entre 1500 et 3000 ca commencais deja tirer sur les bras

passé 3000tr ca commence a tracter mais pas de delestage de roue avant, meme ouvert en grand et en 1ere ( bon c'est lourd ok mais bon)

ensuite ça tire de plus en plus mais de maniere tres lineaire sans vraiment sentir quoi que ce soit

ensuite j'ai fait un détour par Munich en rentrant du coup j'ai pu tester l'allonge bah c'est dur de depasser les x40 voir x50 et encore ...

bref content d'avoir enfin une moto qui tiens le pavé mais le moteur du zeph etait plus violent !!! si si je jure et pour le moment en allonge c'etait equivalent a peu de chose pres (x50 bien couché sur mamie 11)

alors soit elle est bridée soit elle est rincée ( mon pote en Thunderace qui fait pas beaucoup plus de ch sur le papier, il me bouffe en reprise en 2ieme a 40kmh apres le Fzr stabilise l'ecart et apres..... bah on freine

pour les bas regime je vais faire une bon netoyage de l'exup et un netotage reglage de rampe (verification de la pompe a essence ( d'ailleurs j'ai remarqué qu'elle sentais un peu l'essence coté droit...????)


sinon content de mon achat elle est trop belle!!!

[alfiste31]

alors soit elle est bridée soit elle est rincée

plusieurs possibilités donc le mieux et de passer par là debrider-un-1000-fzr-f17.html et de faire la lecture ,et après peut être déposer quelques pièces( !la rampe) pour voir au niveau des pipes , c'est le bridage le plus fréquents

[zephyr]

Merci oui vais aller voir ces pipes et je vous dit ce qu'il en est

[Martial 3lf]

bonjour et bienvenue sur le forum