sur mon FZR 1987, j'ai une perte de jus à 9000 trs/min.
Il est débridé, il a un kit Wiseco, il y avait une rampe FCR que j'ai enlevé (pas de prépa culasse ça amenait peu)
Compression Ok, réglage jeux aux soupapes ok, révision ok.
A 9000 pouch ça coupe comme un mono peu couper à 6000

Pas de rupture d'allumage mais plus de whatts, voir moins de whatts.
CDI? Possible? D'autres pistes? Merci par avance, le genesis je découvre donc à part les basiques qui sont ok pas d'autres pistes pour moi à explorer
