Restauration / Modification FZ 750 Génesis 87'

[Bacalhao]

[/url]t sur que la courbure du banjo dois pas passé sous le teton de l'etrier , enfin derriere


dans ce style , peut etre que sa passe

Peut être que ça passe effectivement, faut que j'essaye

[rocky26]

tiens nous au jus

me suis pas cassé le cul a mettre une photos pour rien

surtout ce serait dommage de pas voir la jolie patte que thierry ta fait

[Bacalhao]

[/url]tiens nous au jus

me suis pas cassé le cul a mettre une photos pour rien

surtout ce serait dommage de pas voir la jolie patte que thierry ta fait

Salut Rocky, j'ai essayé de tourner le banjo vers l'arrière ça passe pas, mais je peux le tourner légèrement vers le bas et on voit la gravure

[Bacalhao]

Voilà les biellettes que ma fait Thierry (raccourcies de 1cm) avec un coup de peinture juste avant le montage



en comparaison avec celles d'origine :



Un coup de peinture aussi sur le support d'étrier (la aussi made in Thierry) :



Et peinture également de l'étrier arrière (ceux de devant vont pas tarder à recevoir le même traitement




Et une photo avec les biellettes d'origine :



puis une avec les biellettes courtes :



Sur la photo la différence est pas évidente, j'ai mesuré avant et après modif, comme prévu le cul mont de 3cm pour 1cm de moins sur les biellettes...toute façon on peut pas plus, le ressort est tout juste à 2 petits mm du BO au repos, il s'éloigne quand il se comprime

Voilà pour ce soir, demain je serais pas trop dispo pour la mamie, mais je vais essayer d'avancer un peu quand même...

[rocky26]

nickel tout sa

[chuchu67]

Bien tous ça, elle n'ai pas limite une fois sur la béquille latérale avec les nouvelles biellettes ??

[alfiste31]

ça évole
une fois terminé passe a candie un vendredi soir que je regarde en live

[Bacalhao]

[/url]Bien tous ça, elle n'ai pas limite une fois sur la béquille latérale avec les nouvelles biellettes ??

non non ça va, le fait d'être passé en jante 17 compense un peu du coup...

[Bacalhao]

[/url]ça évole
une fois terminé passe a candie un vendredi soir que je regarde en live

Pourquoi pas on se tiendra au jus

[Thorsen]

Hey, préviens quand tu passes (vous passez) à Candy, j'habite juste à côté

[Bacalhao]

[/url] Hey, préviens quand tu passes (vous passez) à Candy, j'habite juste à côté

Pas de souci ce sera l'accaz de voir des membres

[Bacalhao]

Des nouvelles de mamie, j'ai du changer les spy de fourche :
j'avais vidangé la fourche mais sans démontage complet, les spy était bons, mais les tubes ont du tourner et les spy devaient être marqués...
Après remontage des tubes, roue, guidon etc etc...je repose la moto sur ses roues, le lendemain la jante trempé

Après ça remontage des étriers avant (repeints eux aussi en rouge ), purge...

Nettoyage complet de la rampe, avec changement d'un puit d'aiguille que javais cassé il y a quelques temps (pièce récupéré sur une rampe donneuse), vérif des membranes et
Les 4 membranes percés, c'est léger mais percé... sur la rampe donneuse les 4 sont déchirés carrément (pourtant acheté pour ces membranes soit disant en bon état vérifiés par un mécano, je me suis bien fait niq...é)
J'ai fait une réparation on va voir combien de temps ça tiendra, le temps que j'en trouve des correctes...
Au remontage je me suis dit que les joints de cuves étaient pas top mais bon ils fuyaient pas, je les ai laissés...

Essai de démarrage, de l'essence de partout, les 4 cuves qui fuient
Du coup j'ai récupéré ceux de la rampe donneuse qui semblent quasi neuf, et la impec ça fuit plus Quand je changerais mes membranes je prendrais aussi des joints neufs

Démmarage, un peu de temps de chauffe et synchro...ça tourne nickel (au point mort )
Je me disait quelle marchais bien avant que je la retape alors quelle avait les membranes percés, me tarde d'essayer avec les membranes étanches...

Il va rester à purger frein arrière et embrayage et refixer le plaque d'immatriculation (et encore la plaque c'est en option ) et je vais pouvoir aller faire un pti tour enfin!!!
Bon il y auras pas les caches latéraux, mais pour une ptite viré d'essai pas besoin

Je vous tiendrais au jus de l'essai et vous ferais quelques photos

[rocky26]

pour les membrane en neuf 22.5 E

http://www.kedo.de/

topic9315.html?hilit=kedo#p175234

j'ai eu deux membrane dechiré et je depassé pas les 130 km/h , enfin une belle merde a l'ouverture des boisseaux qui monter pas

[Bacalhao]

[/url]pour les membrane en neuf 22.5 E

http://www.kedo.de/

topic9315.html?hilit=kedo#p175234

j'ai eu deux membrane dechiré et je depassé pas les 130 km/h , enfin une belle merde a l'ouverture des boisseaux qui monter pas

Merci rocky, c'est bien la que je comptait les prendre

[Poulpe34]

Je me permet de demander, sur "Kedo" y a pas le FZ... Faut prendre quoi alors ?

[rocky26]

ici pour le fz elle sont a 12 euro on dirait image 13 http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces ... 47-11.html

si c bien sa c cool appeles les au cas ou on dirai que c la meme ref que le ressort

sinon chez kedo http://www.kedo.de/produkte/30999.html a verifier aussi si ton carbu est bien un bs34


http://www.pieces-moto-kristen.fr/membr ... 32114.html

[Poulpe34]

Merci a toi

[Bacalhao]

[/url]ici pour le fz elle sont a 12 euro on dirait image 13 http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces ... 47-11.html

si c bien sa c cool appeles les au cas ou on dirai que c la meme ref que le ressort

sinon chez kedo http://www.kedo.de/produkte/30999.html a verifier aussi si ton carbu est bien un bs34


http://www.pieces-moto-kristen.fr/membr ... 32114.html

A vérifier oui, mais bonne info, lien à garder au chaud Merci

[Bacalhao]

Comme promis quelques photos, pour commencer le "chantier" :



Montage étrier arrière, pour info, (ça peut servir à d'autres) il faut des entretoises de 16mm et prendre des vis plus longues, je suis aller voir le mécano du coin, il me les à donné



Montage freinage avant :



Montage de la ligne d’échappement :



Et la voilà telle qu'elle est parti faire une petite virée d'une 30aine de bornes pour essai



Quel bonheur de remonté dessus (depuis le mois de novembre)...
Quelques infos, ça tire plus cour qu'avant, normal roue arrière plus petite pour même démul...la vidange de fourche à fait un grand bien elle m'a l'air un peu plus maniable (peut être combinaison roue 17", biellettes courtes,moins de poids)...
Points négatifs, joint de couvre culasse => passoire, pourtant neuf je l'ai changé parce que l'ancien suintait, là pour le coup il était bien mieux que celui la...Faut que je me penche sur le sujet, mauvais montage ou joint défectueux...en tout cas ça fuit bien il y en a de partout, et avec la pointe a 180 il y a des gouttelettes jusque sur la boucle arrière d’ailleurs mon pantalon doit être bien repeint aussi
Je sais que ces moteurs on tendance à consommer de l'huile mais là quand même

[eXup90]

Euh ..... c'est quoi ton pneu avant ??

Vire moi ça, tu va te faire mal