comment démonter ma valve exup

[cartman79]

encore un grand merci à alfiste31et peter31h!

je vais essayer d'afficher une photo de ma belle.

[cartman79]

klks images de la belle en question

[Martial 3lf]

ben la je croie qu'il t'as berné
je voie pas pourquoi le fait de changer des tubes de fourche casserais quoi que ce soit

si tu remet des tubes de même référence cela reviens au même qu'un démontage/remontage pour joint spy par exemple

il t'a pris pour un pigeons le gusse

pas bien de ça part

[Martial 3lf]

punaise j'avais pas vue les tofs et sur le moment j'ai crue voir une moto qu'on connais

[cartman79]

ha ha , c vrai qu'il y a comme un air de ressemblance...les grands esprits se rencontre parait t'il!

[exup07]

cartman79 a dit : énoooorme! je ne m'attendai vraiment pas a une telle solidarité! un grand merci a tous.
dans l'immédiat il me faudrai 2 étrier avant de type R1/R6/fazer600 année 99, en fait les étrier qui ont des étoiles bleu sur le coté, car sur les miens les joints sont raides et je freine en permanence alors cardy m'a dit que j'allai bouzillé mes disques tout neuf. Et pour mes tubes de fourches,je voulai les changer dans l'avenir mais il m'a dit que si je les changeaient ils allaient cassés en bas, a cause d'une goupille etc...alors autant changer de fourche! moi jsuis largué en mécanique alors il peut me dire ce qu'il veut... merci a tous

pour etendre t recherche regarde aussi du coté des 850 trx et tdm pour le freinage je croi que ça passe aussi http://cgi.ebay.fr/850-TRX-YAMAHA-2-ETR ... 240%3A1318
et suivant les année c des comme tu cherche des bleu

sinon defoi avec un peut de chance on trouve des pochettes cpl de joint étriers
http://www.leboncoin.fr/vi/35873757.htm?ca=22_s

[cartman79]

super sympa, je vais tel a yamaha pour avoir la certitude que les étriers de trx se montent sur mon 3lf de 91 et je vais suivre cette enchères de très près! encore merci et un grand bravo a toi exup07!

[cartman79]

aujourd'hui j'ai voulu regarder mes étriers de plus près, car cardy m'avais dit que mes joints étaient morts! dans le mille émile ! les joints partent en lambeaux! un morceau par ci un morceau par là... -->pistons grippés qui refusent de bouger meme sans les plaquettes , visse qui foire pour démonter les plaquettes etc... il est vraiment temps de les changer!

[alfiste31]

quand on voit l'etat de ta fzr (la photo plus haut) on a du mal a croire quel a autant de défauts
bon courage pour la suite

[cartman79]

ca y est j'ai enfin réussi a ouvrir ma valve!
impossible de le faire par l'exterieur a moin de faire tomber la ligne et percer, taroder...etc...
donc je suis passé par l'intérieur! j'ai démonté le silencieux et a l'aide d'une lampe j'ai pu voir la position de ma valve, qui bloquai donc les lumières d'échappement a env 90% !!! donc a coup de bar de fer et de dégrippant, par l'exterieur j'ai réussi a l'ouvrir en grand . de toute façon la fin du pot est toute proche car trop de rouille, trop de trou rebouché et bcq trop de bruit! a tous un grand merci pour vos conseils!

[betasub]

Salut, j'ai pas le temps de tout lire mais petit conseil qui vaut ce qu'il vaut, un tournevis à frapper est très utile quand on travaille sur de vieilles machines, ou moins vieilles d'ailleurs! ne pas hésiter à changer la vis et la huiler légèrement. C'est ce que j'ai toujours fait. Qd j'avais voulu démonter mon paramoteur impossible toutes les têtes de vis en vrac. Pour ça que j'utilise un tournevis à frapper.

Oui je sais vous le saviez déjà!

[cartman79]

he bien moi je ne le savai pas! alors un grand merci de l'info, je me renseignerai car ca pourra tjr me servir!
merci et bonne route

[Martial 3lf]

Effectivement le tournevis à frapper est très pratique dans ce genre de cas à moins que les btr ne soient usées

[ferrié82]

explique moi pourquoi si tu as un budget serre tu veut mettre de étriers de r1 ou r6 avec une étoile bleu un kit de joints de réparation ne te couterai pas moins cher a moins qu ils soit vraiment morts (tous pourris quoi)

[cartman79]

slt! bah chez yam, les pochettes de joints nécessaire coutent 140 Euros pour les 2 étriers (35euros pour 2 pistons) plus 2 jeu de plaquettes neuves (90 euros chez yam) , à ca il faut ajouter un peu de main d'oeuvre car les tetes de vis halaine ont foiré au démontage des plaquettes...
bref trop cher et trop de boulot. Donc j'ai opté pour des étrier de R1 modèle 99 à 100 Euros état impeccable et des plaquettes chez cardy à 57 Euros . dans l'absolue j'men sort mieux! maintenant je doit voir pour un changement de la ligne de pot... ( voir rubrique : quels collecteur? ) merci a tous

[exup07]

tu les a acheter t etrier ?????

[cartman79]

bonjour exup07! oui j'ai acheter mes étriers, ils montent nikel et en plus ca fait jolie et en plus plus ca freine fort .