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Pépin en plein paris.
Posté : jeudi 2 juin 2016, 21:53
par Pepper
Bonjour tous, je viens de faire mon premier vrai trajet depuis l'achat de mon yzf 94. La premiere impression au fil des kilometres se confirme, sur un filet de gaz, elle s'engorge et a un peu de mal a prendre des tours, quand on passe ce stade et qu'on ouvre en grand elle part comme une balle en fumant un peu noir. Le souci c'est qu'au bout de 60 kms en arrivant dans les bouchons parisiens, les coupures sont franches et genantes. Le pire c'est dans paris ou elle s'etouffait au point de caler plusieurs fois et autant de peche qu'une motobecane 88, une fois qu'elle a pris 4000 trs ca va, mais en dessous ca en meme dangereux (moteur vraiment chaud je precise).
Je donne ma langue au chat, je penche pour un souci de carbu, mais pas que. Si vous pouviez m'aiguiller ca serait super.
J'espere qu'a froid elle ne me le fera pas demain jusqu'a etre sur l'a1.
Ps :les photos pour les pieces arrivent, promis
Re: Pépin en plein paris.
Posté : jeudi 2 juin 2016, 22:01
par tcarpo
j'suis pas encore un pro de la rampe,
mais tu as mis quoi comme essence ?
Re: Pépin en plein paris.
Posté : jeudi 2 juin 2016, 22:11
par Pepper
Re: Pépin en plein paris.
Posté : jeudi 2 juin 2016, 22:28
par Pepper
Merci en tout cas de repondre
Re: Pépin en plein paris.
Posté : jeudi 2 juin 2016, 22:51
par Pepper
Je voulais dire merci d'avoir repondu, j'ai mal tourné ma phrase désolé
Re: Pépin en plein paris.
Posté : vendredi 3 juin 2016, 00:01
par ivan
Tu as vérifié tes pipes d'admission,sont pas craquelées?(prise d'air).
Re: Pépin en plein paris.
Posté : vendredi 3 juin 2016, 08:44
par rocky26
niveau de cuve , gicleur et richesse ok ?
Re: Pépin en plein paris.
Posté : vendredi 3 juin 2016, 11:34
par Pepper
Alors suis rentré ce matin (désolé j'écrivais avec le téléphone hier, j'ai du être concis), soucis présent mais comme la bécane n'a pas dépassé 70°, c'était nettement moins dangereux et pénible, souci amoindri mais toujours présent malgré tout.
Je n'ai pas eu le temps de vérifier les points que vous citez, je ferais ca lundi, j'ai les gosses ce week end, je penchais pour un problème de carbu également, car l'ex proprio à viré l'ancien kit dynojet qui faisait merder la bécane et remis l'origine, peut être une erreur au remontage, voir une prise d'air.
Le problème s'amplifiant vraiment à chaud, j'ai aussi pensé à un problème genre bobine, anti patate, bougies ?, et probablement même le cumul des deux (carbu et bobines).
Je n'ai pas l'historique de la moto, le compteur affichait 25500, j'ai des doutes mais est livré avec un deuxième moulin en full (mais qui fuit par le pignon de sortie de boite), sans rampe de carbus, ce qui m'aurait bien dépanné pourtant.
Est ce que les bobines peuvent s'acheter à un prix raisonnable ? j'ai cru voir sur le forum des kit de réfection carbu pour une 40aine d'euros en Thaïlande il me semble.
Merci de vos réponses.
Re: Pépin en plein paris.
Posté : vendredi 3 juin 2016, 13:39
par rocky26
Re: Pépin en plein paris.
Posté : vendredi 3 juin 2016, 14:34
par Pepper
Merci beaucoup pour le lien, ça fait pas trop cher mais ça attendra le mois prochain hélas, sachant qu'il me faut encore pneus, roulements colonne et roues...
Re: Pépin en plein paris.
Posté : vendredi 3 juin 2016, 16:11
par rocky26
Re: Pépin en plein paris.
Posté : vendredi 3 juin 2016, 20:45
par Pepper
Encore merci de vos reponses les gars
Re: Pépin en plein paris.
Posté : dimanche 5 juin 2016, 21:06
par Thorsen
Pour la panne je ne saurais dire, mais pour les roulements, il y a la CIR à Toulouse. En lisant la référence sur tes roulements, tu peux trouver les mêmes chez un distributeurs comme la CIR ou 123roulement.
En roue, il te faut quoi ?
Re: Pépin en plein paris.
Posté : dimanche 5 juin 2016, 22:29
par Pepper
En roulements de roue tu veux dire ? Avant arriere, je ne connais pas encore la reference, je vais voir ca dans la semaine, merci en tout cas. Le plus urgent pour le moment c'est la panne et les pneus
Re: Pépin en plein paris.
Posté : lundi 6 juin 2016, 13:25
par Pepper
J'ai démonté rapidement le réservoir et filtre à air, bobines fendillées, je saurais pas trop ajouté une photo pour vous montrer si c'est vraiment hs, je vais regarder les tutos photos du forum.
Souci de carbu quand même, je dois être pas loin de 9l au 100 en roulant aux vitesses légales.
Re: Pépin en plein paris.
Posté : lundi 6 juin 2016, 13:52
par Pepper
Si j'arrivais à trouver une âme charitable qui veuillent bien me dépanner pour pas trop cher, ça serait super.
Re: Pépin en plein paris.
Posté : mardi 7 juin 2016, 14:05
par Pepper
J'ai un antipatate qui semble ne rien donner, j'arrive pas à mesurer sa ressitance, pourtant quand je dépasse 4000 j'ai l'impression d'avoir les 4 cylindres, c'est étrange...
Re: Pépin en plein paris.
Posté : mardi 7 juin 2016, 15:36
par rocky26
avec le metrix tu y arrive pas ?
en meme temps si ta un doute sa coute pas une blinde et tu est tranquille
https://www.la-becanerie.com/moto/yamah ... allumages/
Re: Pépin en plein paris.
Posté : jeudi 9 juin 2016, 20:50
par Pepper
Non, il ne me donnait qu'un joli 1
, j'avais fait la commande sur ebay, juste avant ton message, j'en ai eu pour 25€ FDP inclus. Je viens de les recevoir, je vais tester ça demain soir, je croise les doigts.
Re: Pépin en plein paris.
Posté : jeudi 9 juin 2016, 21:48
par rocky26
sa devrait le faire
la resistance de l'antipatattate a du griller pour avoir une résistance infinie
