Forum YAMAHA 1000 FZR

bonsoir je possède un fzr 3he que j'ai acheter il y a moins d'un an et il tourner très bien jusqu’à la semaine dernière je m'explique ça a commencer par ne plus démarrer il fallait pousser puis un jour plus de batterie je rachète une batterie neuve et la elle démarre au quart de tour je vais faire un tour 3km plus loin elle c'est mis a brouter et c'est arrêter nette depuis plus rien du tout juste des tic tic quand j'essaie de démarrer mais a force d'essayer en poussant aussi rien je c'est plus quoi faire et vu mes finance je peux même pas la mettre au garage voir grrr merci de votre aide
cordialement

Pour commencer une ptite présentation serait sympa

aprés tu auras toute l'aide dont tu as besoin

bien vue nico

bonsoir merci de vos réponses vous entendez quoi par présentation
c'est un 600 fzr de 1989
la je viens de mètre une batterie neuve et rien du tout même pas les feux qui s'allume juste un tic quand tu allume ou éteint les feux
je sais plus quoi faire
merci a vous

pour la présentation c'est par la; qui-es-tu-fzr-f5.html

merci présentation effectuer

Regarde si tu a de l'allumage deja

euh je suis pas doué en mecanique lol quand je met le contact j'entend juste un tic tic au niveau du boitier cdi

tu est sur que sa vient du boitier cdi le tic tic? c'est pas plutôt la pompe a essence? car le cdi ne fait pas de bruit normalement! Moi je pense plutot à un probleme d'alimentation en essence vue que la moto à brouté

aie je pourrais pas dire c'est au niveau du boitier cdi sur mais après precisement je sais pas est connait rien or je ne demande qu'a apprendre j'ai une connaissance qui sois disant si connait super bien en moto est na pas trouver il a démonter réservoir etc apparemment rien et il ma dis je tente pas plus je connais pas se modèle moi je fait plus dans la récente grrr
cela m'en bête un peu car apprécier vraiment cette moto niveau conduite etc mais vu que je ne trouve pas je vais finir par la vendre pour pièce a contre cœur et m'acheter plus récente et neuve si sa continue

si sa se trouve c'est qu'une bricole, baisse pas les bras!! Deja tu essaie de demmarer ensuite tu demonte les bougie, ensuite tu regerde si les bougie sont mouillé d'essence

ok merci de votre soutien je vais regarder demain après midi et vous retiens au courant merci

vu ton probleme de batterie je penserais a l alternateur essaye en la cablant avec une autre batterie car si tu dit qu avec la batterie neuve elle a bien rouler a tous les coup c est sa car si l alternateur ne charge plus la batterie se vide et du coup plus de pompe a essence
met la en route avec une autre batterie et test si ton alternateur charge
ps j avais le soucis sur mon cbr tu chargeait la batterie tous allais bien et au bout de quelque km des qu elle se dechargeait elle commencais a brouter petarader jusqu a l arret complet

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=163525#p163525]leymax, le 25 Juin 2013, 22:35 a écrit :[/url]vu ton probleme de batterie je penserais a l alternateur essaye en la cablant avec une autre batterie car si tu dit qu avec la batterie neuve elle a bien rouler a tous les coup c est sa car si l alternateur ne charge plus la batterie se vide et du coup plus de pompe a essence
met la en route avec une autre batterie et test si ton alternateur charge
ps j avais le soucis sur mon cbr tu chargeait la batterie tous allais bien et au bout de quelque km des qu elle se dechargeait elle commencais a brouter petarader jusqu a l arret complet

J' y est pensé aussi mais la batterie ne se serré pas dechargé en 3 km comme meme!

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=163526#p163526]foch, le Mardi 25 Juin 2013, 22:41 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=163525#p163525]leymax, le 25 Juin 2013, 22:35 a écrit :[/url]vu ton probleme de batterie je penserais a l alternateur essaye en la cablant avec une autre batterie car si tu dit qu avec la batterie neuve elle a bien rouler a tous les coup c est sa car si l alternateur ne charge plus la batterie se vide et du coup plus de pompe a essence
met la en route avec une autre batterie et test si ton alternateur charge
ps j avais le soucis sur mon cbr tu chargeait la batterie tous allais bien et au bout de quelque km des qu elle se dechargeait elle commencais a brouter petarader jusqu a l arret complet

J' y est pensé aussi mais la batterie ne se serré pas dechargé en 3 km comme meme!

ba je sais pas mais je sais que sur la mienne elle se decharger tres vite environ 5/6 km pas plus a cause des phares allumer et les stop et la pompe je te parle en ville
apres si c etait une batterie neuve elle sont pas charger a bloc c est juste une pres charge

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=163515#p163515]juju14100, le Aujourd’hui, 21:12 a écrit :[/url]euh je suis pas doué en mecanique lol quand je met le contact j'entend juste un tic tic au niveau du boitier cdi

le mieux et de commencer par trouver la bible de la FZR ............UNE REVUE TECHNIQUE
ou galope un peu sur le forum dans les sujets meca tu va déjà te faire une idée

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=163538#p163538]alfiste31, le Mardi 25 Juin 2013, 23:15 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=163515#p163515]juju14100, le Aujourd’hui, 21:12 a écrit :[/url]euh je suis pas doué en mecanique lol quand je met le contact j'entend juste un tic tic au niveau du boitier cdi

le mieux et de commencer par trouver la bible de la FZR ............UNE REVUE TECHNIQUE
ou galope un peu sur le forum dans les sujets meca tu va déjà te faire une idée

merci je vais essayer de trouver ca

merci pour votre aide je vais essayer demain
et si je met les pinces avec ma voiture sans la batterie moto c'est possible merci

oui c'est bon tu peut