Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut à tous...

Par ou commencer...

Ma moto....
Donc une FZR genesis de 88 qui à 112 000 kms...je l'ai depuis 2 ans et demi, elle est quasiment d'origine, faut que je remplace le collecteur car il est percer et le maitre cylindre d'embrayage, sinon tout le reste est en bonne état, j'ai l'historique d'entretien depuis 92 et tout à était fait au garage...
J'en suis content meme si j'ai fait que 4 000 kms que je l'ai ( oui je roule pas beaucoup )


L'utilisateur de la motocyclette susnommé...

J'ai 34 ans, 12 ans de moto, 3 enfants, je suis d'angers, je bosse dans le batiment et puis voila...je vai très souvent aussi dans le sud finistère...

J'ai commencer en gsxr 600 alstare et j'ai fais 30 000 kms avec
puis zx6r west bike ( ma preferer ) j'ai fais un peux plus de 40 000 kms avec
puis une er5 avec laquel j'ai fait 10 000 kms et c'est un mégajouet je me suis bien amusé avec
puis une zzr 600 de 92 avec 92 000 kms quand on me la volé
et puis maintenant la FZr allias Fizzie...

Si jamais y a des angevins pour une balade, boire une mousse et autres ou de passage bien sur

Salut et bienvenue à toi

bienvenue ronan
et encore une 2LE ........AH il est content remi

bonne balade avec nous

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=166195#p166195]alfiste31, le 30 Aoû 2013, 08:32 a écrit :[/url]bienvenue ronan
et encore une 2LE ........AH il est content remi

bonne balade avec nous

Oui content! Sa faisait longtemps!! Il y en a mare des friteuses!!!!

merkiiiiiiiiiiiiiiiiii

quelques photos...

Elle à l'air propre ta machine!!! Et d'origine en plus!! Tu as de réparation à prévoir? Si tu as besoins de conseil on est la pour sa!!

elle est vraiment dans son jus et magnifique .......et 112 000 kms

Pardon j'avais mal lue! Un collecteur est pas trés facile a trouver! Pour le maitre cylindre tu as des kit de reparation qui existe

merki et acheter à un prix sympa...

en réparation...
-J'ai le garde boue avant à changer car fissurer et flanc de carénage gauche bien rayer, je l'ai retrouver coucher sur le coté un matin sur mon parking un connard l'a shooter...plus une rayure sur la tête de carénage...le capot de selle qui à enlever du bleu sur les flancs arrière.
- La selle a un accroc
- le collecteur à changer j'y met le poing et la maréchaussée m'aime pas du tout...
- le maitre cylindre d'embrayage j'ai du percer la vis du coup faut que j'enlève la vis et que j'en mette une nouvelle que je n'ai pas donc pour le moment maintenu avec collier

les consomables ont moins de 10 000 kms et les pneus à mi usure et je compte bien la laisser en origine, c'est tellement rare de voir des mamy comme ça que ça en serait dommage, même le plein phare est encore jaune ptdr
Et elle tourne nickel, juste un patinage de l'embrayage dans les tours à pleine puissance mais du à un appoint d'huile de très mauvaise qualité...et en conso d'huile j'ai du y mettre 1l depuis que je l'ai...
Vooila en gros

Je savai pas pour les kits de réparation...bon à savoir

Tu as raisons laisse la d'origine!

Et une bleue en plus .

Salut Ronan et bienvenue .

salut et bienvenue

salut a toi et a ta 2LE
encore une (2LE) je l ai adore!!!