Forum YAMAHA 1000 FZR

Bonjour,

Vince, 34 ans, papa de deux goblins, joueur de baseball (d'ou le surnom.. dingue!)

je vient d'acheter par un coup de bol une 1000fzr genesis aujourd'hui même.

la dame à 52000 au compteur et est de première main! Chouchouté par un passionné que son dos ne permet plus de maitriser.

Elle est vieilli en garage est les réparations devraient êtres soft (carbu aux ultra son, batterie à changer, joints...et c'est tout!).

Mes moyens ne me permettant pas d'avoir eu une moto depuis longtemps, vous imaginez comme je suis en manque

seul bémol pour moi son désign trop année 80 (carreaux violets sur fond noir et lignes vertes )
.
j'avoue hésiter entre la remonter au plus proche et la passer en café racer (surtout aprés avoir vu certaines photos sur ce forum).

L’intérêt du café racer étant de ne pouvoir trop donner de gaz et de conserver des points sur mon permis (et donc mon boulot vu que je suis commercial).

je vous ferai des photos au fur et à mesure des travaux en tout cas

salut a toi

bienvenue

(carreaux violets sur fond noir et lignes vertes

ça me dit quelque chose cette couleur

elle est peut être déjà passer par ici

n’hésite pas a nous mettre des photos et bonne ballade parmi nous

bonjour et bienvenue
sans hésitation une belle petite peinture mais par pitié laisse la entière cette pauvre vielle

salut a toi et bienvenu comme dit jd laisse la d origine elle sera heureuse

saut!! bienvenu!

salut et bienvenue jpense juste une peinture et tu verra tu l'aimera plus encore

merci pour votre accueil.

au vu des sujets que j'ai parcouru aprés ma présentation j'étais sur que j'aurais cette remarque

Et au vu de mes finances on va déjà commencer par la peinture justement (et la remise en route bien entendu).

affaire à suivre....

Salut et bienvenue...

salut,bienvenu par ici

salut soit le bienvenue
laisse la d origine et tu verras tu ne seras pas déçus et tu feras plein d heureux sur le fofo

Salut Vince, bienvenue parmi nous .

Prends d'abord une photo et mets là sur le forum histoire de voir à quoi elle ressemble. Si ses carénages ne sont pas abimés, alors oui, une peinture à tes goûts seront la plus sage décision avant de tout démonté et d'en faire une peugeot 103 SP .

Baseballeur a écrit :L’intérêt du café racer étant de ne pouvoir trop donner de gaz et de conserver des points sur mon permis (et donc mon boulot vu que je suis commercial).

, après tout, c'est le bonhomme qui est dessus qui tourne la poignée...la puissance reste la même...

Et tu fais tu baseball??? mais y'a des clubs de ce sport en France ou tu fais ça entre potes, juste pour se marrer?

bonjour et bienvenue a toi.pour ma part pour moi les plus belle fzr sont celle d'origines.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=141770#p141770]routier1977, le 01 Mai 2012, 13:22 a écrit :[/url]bonjour et bienvenue a toi.pour ma part pour moi les plus belle fzr sont celle d'origines.

toi je t

oui mais moins protégé on à tendance a moins essorer la poignée... nan parceque je le connais le gars qui est dessus justement...

Et tu fais tu baseball??? mais y'a des clubs de ce sport en France ou tu fais ça entre potes, juste pour se marrer?

Bien sur qu'il y à des clubs. j'en ai fondé un l'année dernière (St jean Wisps) et on évolue en catégorie régionale 2 en rhône alpes.

au dessus c'est R1, N2, N1 et élite.

8000 licenciés environ...

(m'enfin si vous me branchez baseball vous êtes mal barré)

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=141834#p141834]Baseballeur, le Mardi 1 Mai 2012, 23:59 a écrit :[/url]oui mais moins protégé on à tendance a moins essorer la poignée... nan parceque je le connais le gars qui est dessus justement...

Et tu fais tu baseball??? mais y'a des clubs de ce sport en France ou tu fais ça entre potes, juste pour se marrer?

Bien sur qu'il y à des clubs. j'en ai fondé un l'année dernière (St jean Wisps) et on évolue en catégorie régionale 2 en rhône alpes.

au dessus c'est R1, N2, N1 et élite.

8000 licenciés environ...

(m'enfin si vous me branchez baseball vous êtes mal barré)

bonjour.je pense qu'avec carenage ou sans les limitations de vitesse sont pour les 2 pareils.que tu roules a 160km/h proteger ou non la prune sera la meme.maintenant les gouts et les couleurs de chacun sa ne se discute pas.bonne journer a++++

Bienvenue a toi

(m'enfin si vous me branchez baseball vous êtes mal barré) [/quote]

Slt et bienvenue !

Et concernant le baseball, si on te voit aux rencontres, amène qd mm la batte, elle peut servie sous le tilleul !!

Ca y est je l'ai récupéré... Elle est beaucoup plus belle qu'en photo j'étais comme un gosse devant l'arbre de noel

Bon au finale c'est une 2LE de 87 et non une génésis...

Je la remonte en origine, c'est sur maintenant... par contre je refais une peinture ....

Bonne nouvelle a priori les freins marchent encore et il reste de l'essence dans le réservoir... tout ne s'est donc pas évaporé et à séché.

Par contre je sait pas trop par ou commencer... Y'a un post qui résume les étapes essentielles avant de démarrer un moteur qui n'a pas tourner depuis quelques années?

je suppose; décrassage bougies, vidange, changement filtres, nettoyage réservoir, graissage chaîne.... what else?

et les photos: