Forum YAMAHA 1000 FZR

Bonjour a toutes et a tous.

Me voila donc nouvel inscrit parmis vous, mais hélas pas tout a fait encore possesson de de la machine de predilection du forum.
Actuellement je possede un vieux 1100 GPZ injection qui me quitte dans deux jours (vendu), et un 600 ZZR, que je suis en train de finir de remettre "a neuf" car vendu egalement !
Sinon, j'approche les 29 balais, pas encore marié et sans enfants pour le moment (m'enfin je sens que ca va pas tarder, lol !)
Bien sur, ma venue ici n'est pas hasardeuse, car je suis sur le point donc d'acheter... devinez quoi.... un 1000 FZR !
Donc j'en profite désormais pour solliciter votre attention sur mon premier "vrai" post a bord de ce forum... au rayon "avis technique, choix materiel..."

Merci a tous...
Cyril

salut a toi man
ouaaaaaaaaa a 1100 gpz injection trop galere cette moto mai ça pousse fort quand méme la béte

Oui bof, juste 125 petits canassons, mais surtout 260 kilos de ferraille a bouger, et partie cycle un peu beaucoup saucisson !!!

salut et bienvenue chez nous
tu vas avoir un quel année?

bah comme il en est question dans mon autre post dans la section "avis techniques", j'hesite entre un 90 ou un 92...

bien venue a toi.

salut a toi et bienvenue par la

salut et bienvenue dans le monde de la fffffffffzzzzzzzzzzrrrrrrrrrrrrr

Salut et bienvenue, pour le FZR il n y a que les 2LE (87-88) de vrai, les autres c est des becanes de clown!lol!!

ou là , il va y avoir de la bagarre

bienvenue a toi

n'ecoute pas outlaw le 2le et le 3lf se valle ( bien que le 3lf soit tout de meme la meilleur moto )

Bienvenu, ici c'est l'univers de la FZ et FZR, et tu es dans quel coin de la France? Moi et mon FZ on est au pays du pastis, des cigales et de Fernandel

Bienvenu à toi,
Tu verras, les gens ici sont super sympa et toujours prets à se défoncer pour te trouver une solution, quelque soit le prob !!!
Par contre, Outlaw13, on va se faire des potes, tu crois pas ???

Quel accueil !!!!
Merci a tous. J'ai donc passé le cap hier après midi... Et oui c'est fait... déja !
Bon en fait je n'ai pas été voir le 90, qui après plus d'approfondissement ne se revele pas etre une "super" affaire (ca sentais un peu l'entourloupe !).
Je me suis donc rabattu sur le modele 92, qui certes n'est pas neuf (quelques bricoles a revoir), mais son prix d'achat me laisse en principe la possibilité de remettre tout ca nickel pour un prix final correct.
En effet, je l'ai payé 1600€, avec un bon nettoyage de carbu a faire (tourne pas terrible du tout en dessous de 3000 trs), un pneu AR à changer, plaquettes AR idem, pis un bruit tres bizarre dans le haut moteur, au ralenti, et pas tout le temps (ca fait comme un claquement, un peu inquiétant, mais bon une fois sur la route la moto fonctionne nickel et le bruit disparait). Donc je pense pouvoir petit a petit me faire une moto trés propre, on verra bien.
Déjà je n'ai pas de coûts de main d'oeuvre, je fais tout moi même, et en plus j'ai une petite remise sur toutes les pieces neuves (ca sert d'avoir un frere qui bosse chez un motosciste !)

Voila, je vous donnerai des nouvelles au fur et à mesure de mon avancement, et bien entendu n'hésiterai pas a demander eventuellement conseil quand necessaire !

Bref, l'opération de la bète va commencer dans pas longtemps, juste après avoir fini de remonter mon 600 zzr que le futur propriétaire attends avec impatience !

Bon courage, alors
Si tu as besoin, on est là
ET mets une tof de la bete