Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut tout le monde, voilà une petite présentation !

Je m'appelle nico, j'ai 27 ans, je suis carrossier/peintre, je vis du côté d'Aix-en-Provence
Je roule en cb500 (plus que sur piste maintenant)
Et mon père avait légèrement modifier un 1000 exup!

Je viens sur ce forum pour faire un choix avec cette machine!

Soit trouver un moteur, et la remettre en état de roulé en duo!

Ou vendre les pièces qui pourrai intéressé pas mal de monde, surtout les pistard

Salut et bienvenue

salut et bienvenu par ici

remonte la!!!!!!

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=207126#p207126]foch, le Mardi 4 Oct 2016, 20:25 a écrit :[/url] remonte la!!!!!!

je n'ai pas osé le dire, mais un Exup c'est fait pour rouler, pas pour être .... désossé ...... y'a que dimitri comme boucher par ici
(clin d'oeil dim )

salut et bienvenu

Voilà, quelques photos de la bête! Bon la elle un tout petit peu sale... (1 an qu'elle n'a pas roulé)
La remettre en route me plairait bien, je referai un bâti arrière et hop, une machine pour rouler en duo!
Le gros soucis, trouvez un moteur qui marche, qui coûte pas 1000€, et qui tiennent plus de 10 000km.....

Avec une paire de bracelets,j'aime bien

je ne comprend pas pourquoi un FZR devient un R1, si tu veux un R1 .......... tu achètes un R1 et pis c'est tout

y'a du boulot pour en refaire un FZR, mais c'est possible, les moteurs ne coutent pas forcément 1000 roros ....... et heureusement

Pas le même prix

Mon père n'avais pas les moyen pour un r1... Et ne pouvait plus roulé avec des bracelets... Ensuite ce n'es pas devenu un r1 puisque l'avant et celui d'un cbr avec phares de r6 et le bras et celui d'origine avec le renfort du r1.... Mon but n'es pas du tout de la remettre d'origine, juste faire un bâtie arrière pour du duo (la il a était prévu pour roulé en solo)
Et le moteur le problème, il en a déjà passé 3 de bloc!
1 c'étaient la roue libre de démarreur, et 2 autres les bielles....
Mais sur Leboncoin je trouve même pas de moteur d'exup... Des Genesis ou alors des exup avec bielle cassé....

Va voir sur la baie

ok, je comprends ..... sur que si tu n'es pas un poil mécano, les vieilles ça peut devenir pénible

et pourtant, y'a de très belles meules, révisée par des mécanos, qui ne coutent pas un bras ....... celle de Dimitri, révisée par Serge en est un exemple ....

mais ce ne serrait pas celle de ton père

un p'tit pourrissage de post

je répète pour ceux qui dorment au fond de la classe

si problème de dos, et possesseur de 1000 FZR, inverser les bracelets avec un usinage sur l'autre face, ça fait une meule super confortable, mieux qu'un grand guidon .....

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=207148#p207148]tcarpo, le il y a 22 minutes a écrit :[/url]un p'tit pourrissage de post

je répète pour ceux qui dorment au fond de la classe

si problème de dos, et possesseur de 1000 FZR, inverser les bracelets avec un usinage sur l'autre face, ça fait une meule super confortable, mieux qu'un grand guidon .....

depuis 1992 que je roule sur la FZR ........ mon corps a la courbure de la FZR
perso pas de souci de dos .......et mon FZR restera dans son jus
c'est beau avec les bracelets d'origines

et bienvenue a toi et ton fzr,r1,cbr ,r6

Toujours pas mal au dos non plus

Merci pour les réponses,
Mon père n'avais pas mal au dos réellement, mais de gros problèmes de cervicales donc plus de bracelets..., ça fesai 20 ans qui roulé en bracelets...

Je touche un peu en mécanique, juste que dépensé le prix d'une moto, juste pour refaire un moteur, ça me dérange un peu... (j'ai déjà mon petit Cb500 pour la piste à entretenir...)
Puis c'était l'occasion de remettre ça moto en route et avoir une moto avec un peu plus de puissance que la mienne pour le duo...
Je pense que je vais revendre le train avant et arrière, puis les quelques pièces qui pourront aidé d'autre possesseurs de fzr, plus passionné que moi de cette machine

effectivement, si tu n'es pas amateur de FZR, le plus simple est de la mettre en pièces

perso, ça ne ma dérangera pas de mettre des roros pour refaire un moteur, CAR

je suis amoureux de cette machine, c'est celle que je voulais, et j'en suis très satisfait .... les meules modernes me font ni chaud ni froid,
juste des mécaniques à emmerdement augmenté