
bonsoir à tous
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Re: bonsoir à tous
merci, le old school sa doit être mon truc 

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Re: bonsoir à tous
oui le moteur turbo de la 21 est assez mémorable! la plupart de mes potes qui ne connaissaient pas en sont resté étonné, voir choqué! en fait sa accélère autant que sa ne freine pas!(un peu quand même
)

- leymax
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en esperant retourner tres vite rouler en fzr j espere la saison prochaine - Localisation : 54390 frouard
Re: bonsoir à tous
j adore l ancien aussi que se soit voiture moto et meme l ameublement
d ailleur c est pour sa que j ais pris un z750 a la place de mon cbr pc25 car il a une gueule qui fait penser au ancienne becanne contrairement au hornet ou fazer
d ailleur c est pour sa que j ais pris un z750 a la place de mon cbr pc25 car il a une gueule qui fait penser au ancienne becanne contrairement au hornet ou fazer

- stg19
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Re: bonsoir à tous
le old school j adore que ce soit moto ou auto[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=167011#p167011]mick43-26, le Mardi 10 Sep 2013, 22:06 a écrit :[/url]merci, le old school sa doit être mon truc
j ai eu une 205 gti plusieurs R5 deux dyane et 18 2cv citroen
il faut profiter de la vie car elle est toujours comme une ballade en fzr : trop courte
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Re: bonsoir à tous
c'est cool quelqu'un avec les même passion que moi!
la je suis sur un coup pour une honda 250 cr de 89 homologuée par atm
la je suis sur un coup pour une honda 250 cr de 89 homologuée par atm
- leymax
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Re: bonsoir à tous
la cr une sacree machine[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=167018#p167018]mick43-26, le Mardi 10 Sep 2013, 22:17 a écrit :[/url]c'est cool quelqu'un avec les même passion que moi!
la je suis sur un coup pour une honda 250 cr de 89 homologuée par atm
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Re: bonsoir à tous
c'est sûr, j'ai eu une 125 de 94 homologuée par diapason, un avion qui hurle tout le temps!
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Re: bonsoir à tous
Salut tout le monde, des news de ma moto, alors voila j'ai changé mes roulements de colonne de direction, purgé mes freins avant et dégrippés les deux étriers, puis comme le système exup était pourri je l'ai supprimé et donc soudé une plaque sur son emplacement.
Me reste plus qu' à remonter les carénages et gaz!
Maintenant sa freine et sa ne vibre plus au freinage!(roulements
)
Me reste plus qu' à remonter les carénages et gaz!
Maintenant sa freine et sa ne vibre plus au freinage!(roulements

- alfiste31
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Re: bonsoir à tous
exup supprimé .............réglage de la rampe modifié
ou départ en wheeling a chaque feux



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FZR= Foudre de Zeus Réincarné
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Re: bonsoir à tous
lol, oui ben en fait la valve suite au démontage était bloquée en position fermée, les câbles et le système d'ouverture complètement rincé!
donc ne voulant pas me prendre la tête j'ai tous supprimé et soudé une tôle.
Une petite question, quels sont les symptômes sur une brèle dont le pastillage serai à faire?
Elle n'a que 32 000 kms, mais comme c'est conseillé 42 000 kms sur la rtm je voudrai connaître les signes avant coureurs, merci
donc ne voulant pas me prendre la tête j'ai tous supprimé et soudé une tôle.
Une petite question, quels sont les symptômes sur une brèle dont le pastillage serai à faire?
Elle n'a que 32 000 kms, mais comme c'est conseillé 42 000 kms sur la rtm je voudrai connaître les signes avant coureurs, merci
- eXup90
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Re: bonsoir à tous
C'est un 90 déguisé en 91 et +
Sympa, elle me plait bien ..... c'est surement à cause du cadre
Je pense que le 1er truc à réviser, c'est la bulle
Sympa, elle me plait bien ..... c'est surement à cause du cadre

Je pense que le 1er truc à réviser, c'est la bulle

Imageshack c'est de la daube !!!
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Re: bonsoir à tous
merci pour ton avis
tu en pense quoi du sujet du pastillage?
oui effectivement la carte grise est en 90 et carénage de 91
Tu n'aimes pas la bulle?
tu en pense quoi du sujet du pastillage?
oui effectivement la carte grise est en 90 et carénage de 91
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