Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut a tous .

J'ai entrepris la rénovation de mamie FZR.
Gros nettoyage et quelques consommables a changer.

Le problème c'est que la mécanique ne m'aime pas et moi... Ben tout pareil.

Bref, premier problème avec les bougies.
Comment faites vous pour virer les bougies sans la clés adéquat?
J'ai qu'une pauvre clés à tube de 18.
J'ai fini par virer le radiateur de refroidissement (tant qu'à faire autant le nettoyer et changer le liquide) mais voilà...

La clés tape dans le cadre pour enlever la 1 et la 4.
http://www.noelshack.com/2013-28-137382 ... 4-2013.jpg
Et
http://www.noelshack.com/2013-28-137382 ... 4-2013.jpg

j'ai pas fini de vous emmerd...

moi je me sert de douille a bougie qui a dans mon coffret a cliquet, ou d'une clé a bougie moto. Avec une clé a pipe comme tu as tu vas galérer!
Vas falloir que tu investisse! En tout cas cool que tu refasse vivre ton 2le

Perso, je vire le dessus et je passe par au-dessus, n'oublie pas de mettre un coup de soufflette avant pour éviter de faire tomber de la merde dans la culasse.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=164518#p164518]foch, le 15 Juil 2013 09:14 a écrit :[/url]moi je me sert de douille a bougie qui a dans mon coffret a cliquet, ou d'une clé a bougie moto. Avec une clé a pipe comme tu as tu vas galérer!
Vas falloir que tu investisse! En tout cas cool que tu refasse vivre ton 2le

Et oui Foch, j'avais déjà la réponse a ma question... Ce n'est pas évident de faire de la mécanique sans le bon outillage et comme tu as raison en disant qu'il faut que j'investisse .
Le but de ma question était de savoir qu'est ce qu'il faut enlever pour tomber ces foutues bougies sans trop se faire chier. Ça ne m'étonne plus si les factures des mécanos sont salées si il démonte la moto entière pour changer la moindre petite pièce.

eXup90 a écrit :Perso, je vire le dessus et je passe par au-dessus, n'oublie pas de mettre un coup de soufflette avant pour éviter de faire tomber de la merde dans la culasse.

Oui oui oui, le coup de soufflette. Forcément!!! Ça c'est bien vu Serge, j'y penserai .

Merci les gars

Moi sur mon 2LE j'arrive a enlever les bougies sans rien démonter !!
rien qu'en passant par l'ouie du carénage, mais il faut une douille avec une clé à cliquet 1/4 (une petite) et des petites mains
Après si c'est pour une grosse révision , je fais comme Serge , je vire le reservoir et le boitier de filtre.

Pour ma part j'ai galéré aussi, vraiment pas pratique mais c est bon

Ben ça y'est, j'ai investi dans une clé a bougies. C'est beaucoup mieux avec du matos adéquat .
Une folie financière...4€ la clé, pourquoi je n'y avait pas pensé avant .

Tiens ça me fais pensé aussi, j'aurai du ouvrir un post dans "remise en état" avec les tofs

Dimanche j'ai sorti la rampe de carbu pour le nettoyage et changement des joints mais pas encore mis en pièces.
"J'y vais mais j'ai peur"

pourquoi avoir peur ??? bien a plats sur une table et une photo a chaque étape

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=164798#p164798]schrek, le Mardi 23 Juil 2013 à 18:48 a écrit :[/url]Ben ça y'est, j'ai investi dans une clé a bougies. C'est beaucoup mieux avec du matos adéquat .
Une folie financière...4€ la clé, pourquoi je n'y avait pas pensé avant .

Tiens ça me fais pensé aussi, j'aurai du ouvrir un post dans "remise en état" avec les tofs

Dimanche j'ai sorti la rampe de carbu pour le nettoyage et changement des joints mais pas encore mis en pièces.
"J'y vais mais j'ai peur"

alors seb,elle en est ou c'te rampe?