Forum YAMAHA 1000 FZR

salut atous et meilleur voeux pour cette nouvelle annee,voila la question j'ai acheter un silencieu d'occase de marque seibring mais comment peut on voir s'il est omologuè ou pas il y a des numero frapper dessu merci

Deja regarde au traver, si tu vois à l'autre bout il n'est pas homolgué
Ensuite si tu as un n° de frappé, je crois qu'il doit commencé par un "E", et bien sur si il est superbruyant dits toi qu'il ne l'est pas

Un pot de remplacement homologué constructeur au niveau européen ou E-Pass, répond à la norme 97/24/CE et de ce fait vous autorise à circuler librement en Europe ainsi qu’à un montage sans modification de la carte grise (à +/- 5% de puissance) ni de la carburation
bon, ben ça repond pas trop à ta question en fait; je vais regarder un peu mieuxx pour toi public

TROUVE !!!

Les dispositifs homologués se différencient par une marque indélébile (lettres T.P.-S.I. suivies du numéro d’homologation) apposée par le constructeur sur la paroi externe du dispositif d’échappement.

lien vers la directive:
http://www.infobruit.org/FR/info/Emissi ... 5/01040201" onclick="window.open(this.href);return false;

3 messages pour augmenter son cota oh c est bas

gnagnagna, tu veux une deuxieme dose eric ? on dirait que tu n'as pas été dans "breves de comptoire"

Bon, vous allez arréter de vous battre dans tous les topics !!

Ouvrez un topic "baston"

Et pis Rico, tu es bien placé pour dire:" 3 messages pour..." tu voies ce que je veux dire ? bon, tu n'es pas le seul à faire ça

Allez voili, et pour le sujet initiale, et ben j'en sais rien du tout, désolé.

il y apas de lettre que des chiffrest vu le bruit j pense les pa omologuè merci pour info

bonjour
c'est pas conpliqué
si c'est un racing tu devrais voir a travers
de plus les racing sont plus legers
et enfin quand tu le monte,le bruit est plus grave qu'a l'origine
et neuf fois sur 10 le moteur est legerement plus creux a bas regime mais marche mieux en haut
a plus