Forum YAMAHA 1000 FZR

Attention, il y en a un pour régler le ralenti

ouai c vrais ça
autrement aucune idé

Sinon, tu mets les doigts

Ben ça dépend si tu compte repeindre ton cadre après?

Et dans ce cas il est possible de reboucher au syntaux mais ça vas alourdir le tout et faut pas que t'oubli d'équilibrer pour ne pas déplacer le centre de gravité de l'ensemble

sinon faut que tu trouve un géni de la soudure à l'alu qui pourais te refermer ça mais faut un bon qui te déformé pas l'ensemble

Des trous dans le cadre du FZR? des perçages à la rigueur, putain c'est pas un gruyère quant même. Alors reprenons, le synthofer comme son nom l'indique c'est pour le fer,
essai plutôt l'alu en deux composants que l'on utilise pour réparer les carters, par contre tu as de grandes chances pour que métal et résine travaillent de façon différentes et craquelle rapidement. La soudure TIG reste la meilleure des solutions, pas de risque de déformation c'est un procédé de soudure "basse température" qui chauffe relativement peu le métal (même si je te déconseille d'y mettre le doigt!), tu peux faire réaliser la soudure moteur dans le cadre se sera encore plus sûr.
Et pour le centre de gravité,il bouge nettement plus lorsque t'as bu tes 12 bières Martial....
A+ Philippe

la fzr d'origine et acheté neuve a des pastilles en plastique (du même style que sur le T ) qui se clippe dans les perçages .
le truc nul.........une seule couleur "gris clair"

mais...pourquoi tu veux les reboucher???? comprend pas là. c'est pratique pour mettre des tendeurs et attacher la baguette de pain au reservoir le dimanche matin