Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut, j'ai trouvé un moteur '90 propre mais bien évidemment je voudrai récupérer le système de refroidissement d'huile de mon '93. Quelqu'un a t'il déjà fait le montage et y a t'il d'autres modifs à prévoir (axes, support ou autre..).
Merci, A+ Philippe

C'est pas le 89 90 qui a le radiateur d'huile

Bien docteur!

Change aussi ton titre

sinon pour le montage il me semble avoir déjà lue que c'était possible mais il te faut reposer avec les deux radiateur

à confirmer

mouai faut enlevé +ou- 2mm sur le blos moteur
pas les méme que sur le modele 91/95

j'ai un moteur de 89 dans mon 92, l'ancien proprio a juste boucher les trous ou vienne ce metre les durite du rad d'huile, j'te mettrai une tof demain si tu veut

dek a dit : j'ai un moteur de 89 dans mon 92, l'ancien proprio a juste boucher les trous ou vienne ce metre les durite du rad d'huile, j'te mettrai une tof demain si tu veut

ouaip mais c'est pas trop comme ca qu'on fait si on change pas les radiateurs pour des de 89
normalement on change la pompe a huile

pourquoi y a un risque pour le moteur

Merci pour toutes ces infos, je vais essayer d'avoir le moteur (on est deux sur le coup) et je vous tiens au courant.
A+ Philippe

dek a dit : pourquoi y a un risque pour le moteur

non ca risque rien enfin je pense
mais c'est mieux de recuperer la pompe de l'ancien moteur (91) ca permet de remettre le systeme filtre d'origine et donc pas d'arrivé de tuyaux qui ne servent a rein

ok merci ricky, si ça risque rien il va rester comme ça

gros risque oui --> pompe a huile pas les méme et comment elle est refroidi ton huile

exup07 a dit : gros risque oui --> pompe a huile pas les méme et comment elle est refroidi ton huile

haaaaa oui pas bete ca
plus de refroidissement d'huile donc pas bon

J'espère que celui qui a fait la modif à mis le refroidisseur liquide du modèle '92 sinon effectivement va y avoir un problème de surchauffe mais il s'en serait déjà rendu compte.
A+ Philippe

le rad est branché en direct et elle chauffe pas plus que ça

et t'as le radiateur du 92 ou du 90?

parce que le 90 étant plus grand ça compenserai non

c'est celui du 92

ouai donc je dirais que ça compense vue qu'il est plus grand que celui du 90

de toute façon j'vais le changer et en mètre un de 89 avec celui d'huile vue que j'ai acheter un cadre de 89 et que le rad de 92 n'a pas les même fixe

on est pas sur la même longueur d'onde [img]images/icones/icon12.gif[/img] on parle de refroidissement d'huile pas d'eau
sur le 89/90 pompe a huile double débit.
1 debit pour la lubrification du moteur et 2ém debit envoyer l'huile dans le radiateur a huile pour refroidir cette huile
et sur les modèle 91/95 ; pompe a huile simple débit juste pour la lubrification du moteur le refroidissement de l'huile est faite par le système du support de filtre a huile