6 ou 4 pistons ???

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philippe
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Re: 6 ou 4 pistons ???

Message non lu par philippe » mercredi 28 janv. 2009, 00:31

Mais non, c'est juste que tu n'as pas besoin de freiner, soit t'es trop bon.....soit tu te traines!
A+ Philippe

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Martial 3lf
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Re: 6 ou 4 pistons ???

Message non lu par Martial 3lf » mercredi 28 janv. 2009, 00:36

philippe a dit : Mais non, c'est juste que tu n'as pas besoin de freiner, soit t'es trop bon.....soit tu te traines!
A+ Philippe
ben non en fait je me stop dans le zafira qu'est devant :D

bon je stop la le pourrissage de topic :D

désolé au créateur ;)
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Re: 6 ou 4 pistons ???

Message non lu par hurricane26 » lundi 2 févr. 2009, 07:55

oui mais le plus important avec les étriers 6 pistons c'est mettre la commande qui va avec sinon ben çà marche pas mieux donc il faut l'équipement complet
stéphane

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ricky
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Re: 6 ou 4 pistons ???

Message non lu par ricky » jeudi 12 févr. 2009, 11:29

mon avis perso je prefere les 6 pistons
j'ai changé mais 4 par des 6 bien sur je les ai monté apres avoir bien nettoyé les pistons et des plaquettes carbon lorraine

y pas photo chez moi ca freine en prime j'ai aussi des waves dessus je vous garanti que ca plante
dernierement j'ai fait la connerie des mettre de la durite avia en plus et la c'est carrement casse gueule il faut que je les enleves :(
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philippe
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Re: 6 ou 4 pistons ???

Message non lu par philippe » vendredi 13 févr. 2009, 00:44

Juste une question, ton maitre cylindre c'est celui de tes pinces d'origines ou des 6 pistons?

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Re: 6 ou 4 pistons ???

Message non lu par ricky » vendredi 13 févr. 2009, 09:14

le maitre cylindre est celui d'origine
j'ai ca sur le 91 et si mais souvenirs sont bon c'est le meme maitre cylindre que les 95
en exup y a que 2 model : 89 90 est de 91 a 95
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Re: 6 ou 4 pistons ???

Message non lu par ricky » vendredi 13 févr. 2009, 09:35

une tite tof de mais archives
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