Forum YAMAHA 1000 FZR

bon c est un peu la mouise, j ai une pas de vis sur le troisieme cylindre qui est foire sur deux filets

une idee de comment reparer ca? help ....

avant de mettre un filet rapporté essaye avec un petit coup de taraud si pas de taraud prendre une bougie faire un cône sur le début du filetage et deux entailles de chaque côté comme un taraud et plein de graisse pour récupérer les petits copeaux mais il faut vraiment pas trop forcer et que le filetage ne soit pas détruit complètement si pour le premier filetage ça peux faire.sinon pas le choix comme dit philippe.

pour ceux qui tomberait ici....ne pas oublier de mettre de la loctite ou freintite trés forte,car au demontage bougie suivant,le filet part avec la bougie!

merci pour vos reponses!

effectivement avant d' attaquer le filet rapporter j aimerais essayer une autre combien dans la mesure ou seuls les 2 premiers sont foirés et pas trop trop encore...
quelqu un saurait la dimension de taraud qui correspond?

sinon c est pas bete le coup de la bougie!

on me propose ca comme combine, ca a l air pas mal


"Voici une solution que j'ai utilisée et qui a fonctionnée.
Tu prends une bougie usagée du bon diamètre et avec l'aide d'une meule tu fais deux rainures opposées (Voir photo ).
Tu mets un peu de graisse sur le filetage de la bougie pour récupérer les copeaux (bisulfure de molybdène).
Visser bien droit, tu doits sentir une légère résistance.
Ensuite tu serres tes bougies au couple avec une clé dynamométrique.
Si tu loupes la manœuvre tu es bon pour déculasser.

"


pour le coup je pense que je vais tenter le coup.

personne n aurait une vieille bougie sur paris ou la RP?

et bien ..........c'est bon a savoir tous ça
le coup de la bougie modèle taraud

le pire c'est quand la bougie casse dans la culasse!!

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=171943#p171943]foch, le 11 Fév 2014 19:25 a écrit :[/url]le pire c'est quand la bougie casse dans la culasse!!

c'est bien de le rassuré

Je sait ce que je dit!!!

ça j'en doute pas

je me suis bien fait chier ce jour la!!

c'est ma hantise ce genre de truc ...........cassé quand tu dévisse
j'ai toujours eu tendance a serré plus que la normale ........la peur de voir la pièce se barré
depuis j'ai investit dans une clé dynamo et je suis plus rassuré

oui jujusv c est exactement ce que je t'ai dit(ta photo )mais il faut faire en cône sur les premier filetage. il faut le faire doucement vis un tour, dévisse d'un demi tour et ainsi de suite et un petit conseil pour remonté tes bougies, un bout de durite sur la porcelaine de la bougie comme ça impossible de foiré un filetage et mettre de la graisse haute température sur le filetage comma ça pas de prb au montage et au démontage et le plus important ne pas serré comme un âne.

Bon j ai enfin trouvé un moment pour me pencher sur le FZR.


et bien bien graissée, j ai vissée la "bougie taraud" sur -3 filets, puis retirée, puis 2-3 filets de plus, puis retiré, etc....

et bah ... a remarcheeeee

trop fort