Forum YAMAHA 1000 FZR

j'ai vraiment pas de chance avec ma moto, je crois meme que je vais la revendre, donc si sa interesse qqun.
Je pars en balade en debut d'apres mdi, et voila quel pisse l'essence
je demonte mon reservoir, je demarre la moto, et je m'apercois que je dois encore avoir un pb avec un des carbu.
Sa fuit par un durite qui es relier au carbu.

Niveau de cuve.... A contrôler....

moi je voudrais juste dire un truc ne le prend pas pour toi personnellement cash91
mais une mémere qui a 22 ans faut pas s'attendre a rien faire dessus à par les changement de pneu , plaquette de frein , et kit chaine il y a un moment ou faut faire des frais et a 60% des cas faut investire dans la reconfection des carbut apres un bon pastillage et le reste de l'entretien des consommable comme kit reconfection recepteur d'embrayage et autre merde .
celle de éxupette07 a en gros 100mkM elle a fait du circuit et j'en passe .
là j'en suis a un jeux de 4 pochette de joint pour carbut (80 euro) 4 pipe d'admission (30 euro) les joint spy de fourche (35 euro) et un kit reparation recepteur d'embrayge (18 euro) et ça tu ne peut pas y echappé voilas mon avis mon grand .

oui je sais pour les frais, mes elle sort de reparation, dont changement de la rampe de carbu,avec joint et pointeau.
mes vu qu'elle a chuter de fois la semaine derniere, es ce que ces pas sa qui me causerai des probleme.
Par enervement, je viens de la mettre en vente sur le bon coin.

un pointeau qui chi pas grave ça

ces pas grave, mes ces encore chier a deposer la moto chez le garagiste, qu'il regarde sa, puis une synchro carbu.
encore de l'argent qui s'envole......
je suis pas pres de l'avoir ma bulle...

Fais un crédit de 15000 boules, prends une moto neuve ou mieux... Prends une boite a roue, remplaces le cerceau par un guidon, tu tomberas plus et tu seras plus emmerdé

Je te chari là Mais bon, si ça part comme ça pour toi, faudrait p't'etre la revendre. Si ça s'trouve elle est loin d'être propre ta brèle et tu risques peut être d'engager beaucoup de frais pour retrouver une moto...(plus fiable)

Je rejoints tout à fait Exup07, une machine de cet âge si tu veux pas y mettre les mains dedans faut la revendre, elle est pas pour toi.
Les machines anciennes si tu la fait entretenir chez plumeau bike, bin ça va te couter un bras, de toute façon ils les connaissent pas ces machines et tu vas pas arréter de mettre du fric pour pas en profiter, tu fais bien de la vendre ça fera un heureux.

oui ces clair, je vais la remettre au garage pour voir ce prob de pointeau, et je la revend, ces dommage parce que ces vraiment une sacrée moto, j'ai fais 1000 kms depuis quel roule, et vraiment du bonheur.
mes si il faut que je l'emmene au garage tous les 1000 kms, sa va me saouler.
Le prob ces que je sais pas a combien je vais la mettre, je l'es acheter 1000 euro, et 600 euros de frais.
je sais pas si elle va partir pour 1600
je verrai bien si j'ai des touch, de toute facon meme si je trouve un acheteur, je resterai sur le forum, parce que vous etes genial, et puis vu que je suis pas loin des casse dans le 91, vous pourrez toujours me demandez d'aller voir des moto

comme dit au dessus soit tu la vend soit tu releve tes manches tu prend la revu techinique comme livre de chevet et tu potasse je trouve dommage de revendre une moto juste pour une histoire de pointeaux
tu sait il n y a pas grand chose de sorcier dans les carbus regarde stephane (exupman) qui n en avait jamais demonté il si est attaquée et gaz
allé courage et tu verra elle te le rendra

ces pas faux, je vais m'en occuper cette semaine, et je vous tiens au jus, si je la mets a la casse ou si je continue a me faire plaisir avec.

Tout à fait d'accord Exup 07, Une mèmère de cet age ça s'bichonne!!!
La preuve, j'roule avec un Thundserace de 98 (donc 13 ans!) et ça fait plus de 3 mois que j'y passe tout mes week-end!!!!
Ma gazelle couine un peu parce que son carrelage n'avance pas!!!!
Enfin! j'ai vu qu't'es sur corbeille essonne, moi, je suis dans l'oise, entre creil et compiègne, si t'as besoin d'une synchro carbu, je peux peut-etre t'aider, j'ai un dépressiomètre maison que j'ai encore utilisé ce week-end et mon collègue en est sastisfait!!!!

salut nico, je te dis pas non pour la synchro, sa va peu etre m'eviter de payer une synchro encore, je vais quand meme demonter les chapeau de carbu pour voir d'ou vient mon prob, je te tiens au courant pour te dire, mes merci de m'avoir proposer...

cash91 a écrit :salut nico, je te dis pas non pour la synchro, sa va peu etre m'eviter de payer une synchro encore, je vais quand meme demonter les chapeau de carbu pour voir d'ou vient mon prob, je te tiens au courant pour te dire, mes merci de m'avoir proposer...

par les chapeau tu ne verra rien tapote avec le manche d un tournevis sur tes cuves de carbu ca pêut decoincer ton ou tes pointeaux bloques le mieux serai de demonter tes cuves tu dois avoir de la merde dedans

ces de ce coté la que sa fuis, je vais demonter les cache pour voir ce qui ce passe en dessous.

Pas d'souci tiens moi au courant pour savoir quand tu es dispo et moi aussi...
Nous sommes de l'Aube et quand ma femme ne bosse pas le week-end, on essaie de redescendre...
Mais sinon, ce sera avec plaisir de t'aider!!!

Courage pour ta moto.
Moi j'ai appris au fur et à mesure des ptits trucs en mécanique car je pouvais pas payer un mécanicien.
Je pense que beaucoup ont appris comme ça, par nécessité... En plus, c'est sans fin, comme on a pas bcp de sous on achète des anciennes, et qui dit ancienne dit aussi entretien à faire. Le bon côté de la chose, c'est que la mécanique ancienne est plus simple ou plus accessible à comprendre. Bon courage à toi et ne t'en fais pas, tout le monde passe par des moments de découragement mécanique. Ton plaisir n'en sera que plus grand après

tu as raison
et puis quel interet a avoir un truc qui demarre tout le temps ou tu sent pas l essence quand tu arrives a un endroit.
un truc quand tu es a la bourre le matin qui demarre du 1er coup.les mains bien noires avec du camboui. vraiment je comprend pas cet interet pour une mecanique neuve et fiable .
rassue

rien a voir avec le sujet mais dit moi nico ton 1000 Thundserace de 98 tu consomme quoi en huile sur 1000 bornes je suis curieux de savoir ça

exup07 a écrit :rien a voir avec le sujet mais dit moi nico ton 1000 Thundserace de 98 tu consomme quoi en huile sur 1000 bornes je suis curieux de savoir ça

un demi dés a coudre