Forum YAMAHA 1000 FZR

salut as tous bon voila j'ai une petite question
je viens de démonter mon embrayage suite a patinage ,j'ai contrôle mes disques lisse et garni les valeur sont bonne les ressort eux sont court -50mm.donc je doit changer de ressort.mais les disques lisse on il un sens.si oui le quel.
et puis le 5 eme disque qui doit être plus étroit c celui ou et inscrit 20 sur un ergot garni il un un ressort as t'il un sens ce trouve t'il contre le disque lisse bref la position qu 'il occupe.

cook57 a écrit : mais les disques lisse on il un sens.si oui le quel.

Non il ont pas de sens

cook57 a écrit : le 5 eme disque qui doit être plus étroit c celui ou et inscrit 20 sur un ergot garni il un un ressort as t'il un sens ce trouve t'il contre le disque lisse bref la position qu 'il occupe.

Non plus , et oui il va contre le disque lisse
et pou ma part j'ai viré le disque etrois et cette fameuse rondelle ressort pour remplacé ça par un disque garnis normal

OK ET TU AS PAS DE PROBLÈME COMME ÇA PAS DE DRIBBLE ,

bah non car apres il on changer en 91 (je crois) pour suprimé tous ça donc j'ai rien inventé

HA OK --> sur la rmt il le montre bien quand même moi c une 92.

par hasard d'autres pourrais nous dire comment et leur embrayage c intéressant [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img]

moi c un 93 est c'est pas comme sur la revue.tous les disques sont pareils.j'avais ete aussi etonné.

bonjour ,oui pas de probleme j ai changé sur mon fzr de 91 l embrayage, tu remonte un lisse un garnit ainsi de suite.monte des ressorts neufs.

ok j'ai commander mes ressorts renforcé ,je vais les monter cette semaine et faire ma vidange avec filtre j'ai contrôle mes disques il sont nickel.
je ne vais pas mettre le ressort entre les disques alors si vous me dites qu'il ny 'et plus ???? [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img]

il sont long chez acces moto grrrrrrrr je pense que je ne vais pas l'avoir pour ce weekend

chez access ils sont gentils, mais mis à part leurs fringues en promo, ils n'ont rien en stock. Ils une charte avec les fabricants adhérents de leur système pour être livrés rapidement des pièces quand tu as passé ta commande. Le hic est qu'à certaines périodes les jours fériés entre plusieurs pays se chevauchent et ça retarde les appros. pendant ce temps là toi tu te demande si ils fabriquent tes pièces avec les dents où les oreilles.....

Plus sérieusement, le disque spécial avec ressort équipait les modèles 89, 90 et peut-être 91. Le but était d'absorber les vibrations. Après ils ont du se dire que ça coûtait trop cher et que ça ne servait pas à grand chose.
D'ailleurs dans les catalogues je n'ai jamais vu ce disque. Faudrait que je demande chez Yam. Mais si quelqu'un veut le faire à ma place, je ne vais jamais chez Yam demander de renseignement, dans ma région la plupart des mécanos sont juste bons à changer des pneus et des plaquettes, et les plus pointus savent équilibrer les roues et purger les freins. Moi mon kif c'est les concessions où y a un vieux mécano qui traine dans le fond de l'atelier. Ceux là sont propriétaires d'un trésor inestimable: le savoir, l'expérience et les astuces qui font que ça marche. Le problème c'est que bien souvent ils sont pas compatibles avec internet!!!! Quel dommage, snif!

oui c long toujours rien la
je crois que c la dernière fois que je commande chez eux .....
c vrais que le bon vieux mécano ce font rare chez moi a metz les concessions sont comme chez toi

cook57 a écrit :c vrais que le bon vieux mécano ce font rare chez moi a metz les concessions sont comme chez toi

c'est partout pareil

les mecs ignorent même a quoi peut bien servir une rampe de carbus
faut dire qu'a 22 ans la plupart n'en n'ont jamais vue

martial 3lf a écrit :

cook57 a écrit :c vrais que le bon vieux mécano ce font rare chez moi a metz les concessions sont comme chez toi

c'est partout pareil

les mecs ignorent même a quoi peut bien servir une rampe de carbus
faut dire qu'a 22 ans la plupart n'en n'ont jamais vue

une rampe de quoi [img]smile/dejaout.gif[/img] [img]smile/dejaout.gif[/img]

de carburateur,c'est le truc qu'on utilisait avant l'invention de l'injection

donc j'ai eu mes pieces mais bon ya un probleme il me manque le tuyaux http://img175.imageshack.us/img175/2332/photo0166y.jpg

voila ce qu'il me manque comment et t'il fixer ? a quoi sert 'il? je peut rouler sans ?car mon carter d'embrayage na pas de flasque en alu on voit les rondelles et le goumi loll http://img189.imageshack.us/img189/52ht ... 811<script src='http://img189.imag

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Alors appel si quelq'un a ce tuyaux chez lui ce serrai sympa "le tuyaux arrosage je l'ai " [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img]

désolé,je ne l'ai pas pour l'instant

ok martial tu pourrais me dire a quoi il et fixée pour pouvoir le commander ou bien si je peut rouler sans ?

il est fixé par un circlip, il faut retirer le carter d"huile
son role, ramener l'huile de la chambre de "tranquillisation" vers le carter d'huile