Forum YAMAHA 1000 FZR

lorsque un fusible crame sans arrêt,il y une masse
pour éviter d'utiliser un million de fusible,il suffit de récupérer le dernier fusible qui a cramer de le découper dans sa parti supérieur,de souder deux fils ainsi qu'une ampoule de faible amperage en 12v bien sur,de débrancher TOUS LES ACCESSOIRES DE LA "LIGNE" de mettre en place le fusible modifier de mettre le contact ,le fusible s'allume il faut vérifier le faisceau jusqu'à extinction du fusible.
on rebranche les accessoires on remet un "vrai" fusible et
ET OP UNE PETITE BIÈRE!

tres bonne idée !!!

au hasard coco tu pourrais joindre un petit schéma de ton fusible modifié. J'étais mécano autos mais y a 20 ans...et je vois pas trop ton système mais ça m'intéresse de le comprendre merci

bien!!! faut que crow lise ça!!!!!

pour toi pépé je suis prêt a envoyer un petit schéma mais cela est très simple,ton fusible enfichable tu deux "patte" rectangulaire que tu enfiche dans le porte fusible l'autre extrémité est "plastifier" et les deux rectangle sont relié par un petit fils qui pète lors d'un problème,ce petit fils tu le remplace par un fils qui part de chaque rectangle et que tu relis a une petite ampoule de faible amperage.
bon si tu ne veut pas te prendre la tète tu achete un fusible que l'on utilise sur les voiture de compétition,de qu'il pète il s'éclaire donc pas de bidouille a faire .

aaahhh voilà c clair merci Coco

;)sa c toujours bon a savoir