Forum YAMAHA 1000 FZR

mon moteur s engorge ,hier apres une balade, impossible de demarrer,comme sij avais noyé le moteur
je ne sais pas si le moteur a ete bidouillé, je pense a des gicleurs trop gros
qui a deja eu ce probleme?

dejat avais tu ce probleme avant ???? ou marchais t'elle bien avant

elle s engorge depuis que je l ai,surtout a bas regime, mais c est la premiere fois qu elle ne demarre pas,ce matin elle a demarré au quart de tour

comment souvent on le dit ,tu est bon pour commencer, a faire un demontage complet des carbus avec les controles suivant.
vue ta panne ........les flotteurs et les pointeaux ainsi que les gicleurs .....
les menbranes (voir l'etat )et tiens nous au courant pour la suite...a plus..

j ai demonté la rampe de carbu ,les aiguilles sont usées je les ai commandées on verra si cela viens de ça
j avais aussi de l eau dans les cuves de carbus
le reste est nickel ,
il parait que c est souvent sur les fzr qu il faut changer les aiguilles comme sur les premiers 1100gsxr

j'aurais plutot commander des gicleurs dd'origine et pour les aiguille je suis pas sur [img]images/icones/icon12.gif[/img] par contre un bon nettoyage de carbu ça c sur ça va lui faire du bien

J'ai eu le meme probleme, mon moteur s'engorgeait, surtout par temps chaud.
J'ai changé les gicleurs qui étaient trop gros et depuis rouler jeunesse.......................

j ai verifié les gicleurs ils sont d origine les carbus n etaient pas sales (mais il y avait de l eau dans les cuves) ,par contre les aiguilles sont bien usées je vais remonter et essais apres je vous en reparle

ATTENTION gicleur d'origine car c marquer dessus mai si il sont été aléser la tu ne peu pas le savoir

ça y est j ai remonté la rampe, c etait bien les aiguilles qui etaient fatiguées ,le moteur tourne comme une horloge,et monte dans les tours regulierement ,en side il faut que l on puisse repartir meme a bas regime autrement c est galére

content pour toi panda , juste par curiosite , combien de roro ?

combien de quoi?

desole ,je parle des aiguilles

4 aiguilles, 28euros piece

C 'est bien normal que ce soient les aiguilles.....tes aiguilles regule le debit de tes gicleurs au 2/3 de l 'acceleration apres ce sont les gicleurs qui prenne le relai..... donc si gicleurs trop gros tu engorge mais a plein gaz..........
Tu aurai pu essayer de les descendre d 'un ou deux cran......