Forum YAMAHA 1000 FZR

c encore moi
je voudrais savoir sur les bobines d'allumage quel fil va sur les bougies il n'y a pas de numéro dessus sur la bobine de gauche et de droite merci de me répondre a+

ah oui moteur 3LF de 89 merci

problème résolut

impec dit tu fait les question et les reponses

Et oui marco les gens sont doué ici ;D

j'ai une idée de l'endroit d'ou viens la réponse mais peut être que tu pourrait nous la retranscrire ici pour nous aider à avancer

merci d'avance

il faut que je redemonte et je vvous dirais quel fil va avec quoi en même temps les mecs une autre petite question est ce que le démarreur ou l'alternateur peut faire des ratés sur le moteur car elle broutte encore et a force elle va bien finir par peter correctement enfin je suis sur la bonne voie grace a ce site merci beaucoup

Donc si j'ai bien tout compris.Elle tousse mais ne démarre pas c'est bien ça ton problème et le moteur tourne quand tu met un coup de démareur?

le moteur tourne mais elle a beaucoup de mal a démarrer voir pas elle est caprisieuse baterrie chargée mais après présque plus de jus pour mettre un coup de démarreur et je n'ais pas de testeur pour la batteriedès que j'en ai un je te tiens au courant

Et bien si elle tourne et ne démarre pas au démarreur je pencherai plus pour l'allumage.As tu contrôlés tes bougie ?

oui toute neuves les cylindres marches bien car mes 4 collecteurs sont chaud

Et quand elle tourne le régime rédui jusque caller ou si tu maintien un filet de gaz elle reste en route

elle reste en route

T'as pas ton starter qui serait bloqué?

mon quoi?Peux tu me dire ce que c'est

j'ai modifier sont message il voulais dire le starter
si c pas ça tombe moi cette rampe et néttoye là c un probleme de carbu [img]images/icones/icon12.gif[/img] tombe aussi t bougie pour voir la téte quelle on ça donne une idée

BEN NON IL FONCTIONNE BIEN DONC JE NE SAIS PLUS KOI FAIRE

Merci marco

et comme te la dit marco je pense à un soucis de carbu si ta meule démarre et que tes quatre tubes sont chaud c'est(à priori)que la partie élec fonctionne regarde bien le starter car moi il n'est arrivé que deux carbus soient décrocher de la tirette de la rampe et résultat et bien il était en permanence avec la starter sinon comme dis marco un bon nettoyage

au fait,suite à quoi elle te fait ça ta brele ta touché à quelque chose

Merci marco

et comme te la dit marco je pense à un soucis de carbu si ta meule démarre et que tes quatre tubes sont chaud c'est(à priori)que la partie élec fonctionne regarde bien le starter car moi il n'est arrivé que deux carbus soient décrocher de la tirette de la rampe et résultat et bien il était en permanence avec la starter sinon comme dis marco un bon nettoyage

au fait,suite à quoi elle te fait ça ta brele ta touché à quelque chose

en faite le problème ça met arrivé il y a 2 ans mais a cause de mon travail je suis partis suite a une mutation de retour maintenant je m'occupe de mon missile mais manque de chance il fait la même chuse qu'il y a 2 ans de plus la première fois que ça met arrivé j'étais entrain de rouler tranquillement alors là je te racconte pas d pousser une moto de ce poid enfin donc pour dire que je n'ais pas regarder la tirette et que je pense a un problème de démarreur

Je ne te contredit pas mais si tu me dis que les quatres tubes sont chaud c'est que le démarreur à fait son boulot et la moto démarre ou bien tu la démarré en poussant