Forum YAMAHA 1000 FZR

donc, apres avoir refait le pastillage comme il faut, remontage de tout sa !! et là !!
toujours pareil
le problème viendrais du coté du cylindre n:2 ou piston ou segment
la bougies de ce cylindre ( et seulement elle reste humide, les autres sont tres bien)
se peut-il que les segments reste grippés ?? et dans ce cas comment y remedier ?

Tu a controler l'allumage sur ce cylindre?
Parce que segmentation HS, tu aurai de la fumée et une odeur d'huile brulée a l'echappement, mais tu tournerai quand mème sur 4 cylindres.
Donc, si humide = carburation, mais pas d'allumage

l'allumage est bon, bobine ok, elle ne fume pas du tout quand je roule, aucune fumée suspecte, donc sa n'est donc pas la segmentation ??

il chauffe quand meme mais moins chaud que les autres

et ton tube 2 reste froid?

je m'attends au pire, pas de compression au cylindre n2

gribs a dit : je m'attends au pire, pas de compression au cylindre n2

Pas de compression? soupappe qui ferme pas?
T'a pas inverser des pastilles?

non non, pour les pastilles j'ai verifier deux fois en les montant !!!

pour moi si ta bougie est humide c que l'essence arrive c que tu na pas suffisament d'allumage non ?

Ben c'est pour ça que je reste muet sur ce sujet.Je comprend pas bien pourquoi l'essence ne brûlerais pas

d'ou viendrait le fait que je n'ai pas de compression au cylindre n2 ??
pour vous, sa serais donc plutot l'allumage qui me fait defaut ??

Ben disons que si tes bougie sont imbibés et que l'allumage est ok il y à quelque chose d'étrange vue qu'à la moindre étincelle l'essence devrait s'enflamer

maintenant est ce qu'une soupape restant ouverte empêcherait l'enflamation je ne sais pas

comment à tu contrôlé ta compression?

ou pas assé d'essence non [img]images/icones/icon12.gif[/img] dans tous les qu'a c la merde pour prendre les compression sur le 1000

au compressiometre martial
mais bon, , finalement on a trouvé, c'est une soupape d'echappement qui a fondu, bruler !!
Donc peut on enlever la culasse sans deposer le moulin ??

gribs a dit : au compressiometre martial
mais bon, , finalement on a trouvé, c'est une soupape d'echappement qui a fondu, bruler !!
Donc peut on [color=FF0000]enlever la culasse sans deposer le moulin ??[/color]

non cela n'est pas possible sur le 3lf

déjà qu'enlever les bougie c'est coton alors la culasse n'y pense même pas.il faut forcement tomber le moulin

mais cela ne demande pas tant de temps que ça

ok merci martial

au putin les boules une soupape
je copatii a ta douleur gribs