Forum YAMAHA 1000 FZR

J'explique mon problème.
J'ai eu une coupure nette d'allumage en roulant, impossible de redémarrer le démarreur ne tournait plus, le voyant d'huile s'allumait. J'ai changé un fusible cramé, le démarreur tourne à nouveau maintenant. Mais j'ai un relais qui fait clic clic clic, et la machine refuse de démarrer. Le relais est bon je l'ai testé.
J'ai aussi mis un autre CDI, mais je suis pas sur de son état.
J'ai enlevé une bougie, pas d'étincelle.
Quelqu'un a t il une idée ?

Merci
FRED

bobine ht à tester(j'dit ça par rapport à qui ya pas d'étincelle)ya les valeurs dans la rt [img]kator/smyley3.gif[/img]

pas sure pour les bobines vue qu'il y en a deux ce serait un comble de claquer les deux d'un coup ???

y a t il des étincelles sur au moins une seul des bougies

J'ai testé qu'un seul cylindre, je vais regarder les autres, je vous tiens au courant.
Moi ce qui me parait bizarre, c'est le relais qui colle décolle par intermitence.
++

relais de demareur qui colle décolle par intermitence.
je dit ça je dit rien t sur de ta batterie

Oui je suis sure de ma batterie, elle est recente je l'ai changé au mois d'avril, le démareur tourne à la bonne vitesse, pas de signe de faiblesse de la batterie à mon avis.
Petite précision quand je suis tombé en panne, la coupure d'allumage à été franche, j'avais plus de jus au demareur, le voyant d'huile s'allumait, j'avais un fusible de cramé, j'ai changé et maintenant le demareur tourne, le relais (clic clic) et pas d'allumage

t'es sur que c'est pas le clac clac de la pompe a essence????

Je dis cela je dire rien moauhhh

Après vérification sur la RT, effectivement c'est le relais de pompe a essence qui fait clic clic !

WHY ?

non c'est pas le relais de pompe

plutot la pompe elle meme quand elle est en demande elle clique jusque la pression dans la durite d'alim des carbu soit suffisant
si ce n'est pas le cas elle doit tourner(clic clic)5 seconde et se couper et rebelote si tu coupe et remet le contact est ce que c'est bien ça

sinon debranche la et essai de mettre le contact sans elle dis nous si le clic disparait

Quand je débranche le relais, il n'y à plus aucun bruit

je confirme que le bruit Clic clic dès que je mets le contact, provient bien du relais de pompe à essence, Le relais est bon je l'ai testé seul il colle quand je lui mets du jus, et contacts sont correct. J'en ai meme essayé un autre le pb subsiste.

On reprend, as tu vérifié tes 4 étincelles et as tu testé tes bobines.

et rappelles nous l'année de ta monture pour le cablage ça m'aidera

Resumé :

2LE 88

J'ai testé le relais de pompe : il est bon
J'ai testé étincelle aux cylindres 1 2 3 4 : pas d'étincelle
J'ai pas testé les bobines, : pas eu le temps
J'ai aussi fait un essai avec un autre CDI (Je sais pas si il est bon) : Tjrs pareil pas d'allumage et clic clic au relais
Contacteur de béquille : OK
Neiman : OK
Coupe circuit : OK
Batterie : OK
Démarreur : OK

ben en gros le plus important les bobines sont toujours pas tester

Au vue de tes test je dirais de continuer par la non!!!!


moi sur mon 92 un rongeur dans la nuit avait manger mes fils d'alimentations de bobine.

bonne recherche

Ok man !!!
Je m'occupe des bobines en Priorité, je crois bien que je dois en avoir d'autres à tester aussi.
Tu penses que le clic clic du relais serait lié avec les bobines ?
ça me parait un peu zarbi !!!!
Il y a peut être plusieurs pannes, non ?
++
Fred

Bobines Ok valeurs conformes à la RT

Est ce que la pompe a essence debite bien ?
Je veux dire est ce qu'elle recrache bien l'essences en debranchant la durite tu dois voir ça non.
Car sur mon 92 elle avait lacher a l'interrieur et elle fesait du bruit mais debiter plus d'ou la panne franche peut-etre?

Un truc plus que con mais tu as du fuel dans le reservoir ???
assez pour couvrir la reserve
non je me moque pas j'ai vu plus con comme panne.

juste avant ta panne avais tu demonter le reservoir ? et fait le plein juste apres?

petite histoire mai vrais une foi avec kanki on c cassé le cul a depanné un type pas le net donc c pas evidant [img]images/icones/icon12.gif[/img] et on arrivais pas trop a ce compendre , on lui a donc demandé de nous faire une photo tu parle quelle deconnais il avais pas de pompe a essence en gros elle marchais a peut pres bien quand quand elle avais le plein