bein j'ai reçus mon depressiometre donc je ferais des photos l'or de la syncro .he puis en quand j'ai démonter ma rampe de carbu je me suis aperçus que j'ai des 2 gicleur 127.5 et 2 gicleur 125 ce avec a priori des aiguille dynojet 1er crans .donc bref ver if et nettoyage .et sur l'autre rampe que j'ai acheter soit disant ....

:crazy:a moiter alors je me suis procurer sur le site la doc de montage du kit dynojet et la un boisseau n'est pas percé les gicleur c du 138 les 4
et il manquerai les 4 rondelles entre le circlips et la pièce en plastique au bout du ressort.je parle entre l'aiguille.et la membrane bien sur

je vais ouvrir un suget sur le dynojet car j'ai plein de question qui me turlpinne...