Forum YAMAHA 1000 FZR

hello a tous !!
qq petites questions :
-j suis obliger de mettre ma moto sur la reserve sinon
mes carbus se vide .. pas normal .. que faire ?

-y a t il des recommandation sur les distrib ?
tendeur ou control spécial .. j ai un leger bruit vibration a
bas régime .

-vitesse de pointe en street ?
j ai pousser une petite pointe sans etre a fond bien sur ! vitesse messurer avec comptteur digital et diametre de roue programé au milimetre ! a 207 km/h ..

- qqun aurait il le detail des connecteurs du compteur
d un 3lf de 89 : couleurs des fils et correspondance .
si oui : il aura un gros bizou !! lol

merci d avance a tous , et bon weekend !

1) comment ça t carbu ce vide !!!!! par le tuyau du trop plein ?

2) je crois qu'il faut que du démonte ton tendeur comme sur le RMT et tu regarde à combien de cran il est .
sinon lui changer ça chaine de distrib à la mémère c'est pas du luxe au vu du nombre de kil quelle doit avoir
(une chaine HS c'est pas des vibration )

3)c 'est bien

4) je pense pouvoir faire ça

pour les carbus je m explique :
il se vides en roulant : je consomme tout
et ensuite elle s arrete .

ta pompe a essence elle débite bien et est ce que tu l entend tournée quand tu met le contact aussi bien c est un relai ou une merde comme sa qui déconne et en faite tu envois de l essence quand tu force la pompe avec la réserve

face AR d'un compteur de 89/90
je pense que tu voulais savoir la couleur de fil des temoins
(temoin d'huile un marron et l'autre c'est noir/rouge)
(cligno marron et vert mais très foncé)
bon branchement a toi



PS j'attends le bisous

nikkozxr a dit : pour les carbus je m explique :
il se vides en roulant : je consomme tout
et ensuite elle s arrete .

Bin tu consommes combien? si tu est à 10L/100 ça s'appelle une panne d'essence
regardes le branchement électrique de ton inter réserve et s'il fonctionne bien sur les 2 positions. En fouillant un peu sur le fofo tu vas trouver les aventures d'un robinet avec photos à l'appui.
A+ Philippe

la pompe fonctionne , quand les carbus sont vide on l entend
vibré car elle est vide
comme j expliquais le probleme disparais quand je suis sur la reserve

merci pour le compteur , tu n as pas plus de detail ?

si ta pompe est vide elle aussi c est que tu est en panne sèche car elle pompe direct dans le réservoir

Change ton robinet visiblement la position standard est bouchée, Il te reste plus qu'a utiliser ton compteur partiel que tu remets à zéro à chaque plein, autonomie 150 à 200kms suivant ton rythme de conduite.

nikkozxr a dit : la pompe fonctionne , quand les carbus sont vide on l entend
vibré car elle est vide
comme j expliquais le probleme disparais quand je suis sur la reserve

merci pour le compteur , tu n as pas plus de detail ?

tu veut quoi comme detaille [img]images/icones/icon12.gif[/img]

pour les details ..
j vais etre chaint , j aurais aimer avoir l ensemble de
tous les fils qui vont au compteur , j ai demander
a un pote chez yam , il ma filer la doc de 94 , dailleurs si qqun a besoin ,j ai le schéma en A1 lol

tu veut une photo gros plans ou le schéma peut te suffire?

nikkozxr a dit : pour les details ..
j vais etre chaint , j aurais aimer avoir l ensemble de
tous les fils qui vont au compteur , j ai demander
a un pote chez yam , il ma filer la doc de 94 , dailleurs si qqun a besoin ,j ai le schéma en A1 lol

c'est quoi ça une choucroute
ta les couleur des fil du compteur du compt tour et du mano de la temperateur d'eau

quelqu'un peut me dire à quoi correspond le fil marron, merci

la pompe fonctionne , quand les carbus sont vide on l entend
vibré car elle est vide

he on ne t'as pas dit de ranger le vibro dans le tirroir de la chambre c'est réservé aux adultes.
putain ses gosses ont peut plus rien en tirrer

sncgte a dit : la pompe fonctionne , quand les carbus sont vide on l entend
vibré car elle est vide

he on ne t'as pas dit de ranger le vibro dans le tirroir de la chambre c'est réservé aux adultes.
putain ses gosses ont peut plus rien en tirrer

nan l vibro il est dans la selle passagé pour madame ! XD

nikkozxr a dit : la pompe fonctionne , quand les carbus sont vide on l entend
vibré car elle est vide
comme j expliquais le probleme disparais quand je suis sur la reserve

peut etre ton inter on/reserve est tout simplement a l'envers.parce que moi ton probleme je l'ai mais uniquement en reserve!apparemment j'suis pas le seul!

cette pu.....de reserve je n y comprend rien alors tout les 150 kms je fais le plein

si tu fait le plien tout les 150 kms y a comme un prob normalement avant de passer en réserve tu fais entre 200 et 230 kms

je ne passe jamais en reserve oui 150 160 bornes