freine de trop

[nori]

as tu verifie la pression de tes pneus ? la fourche a ete reconditionnee?

[alfiste31]

Nan j'ai tout compris
En fait, monsieur est sidecariste... Et sa femme s'est barrée avec le side. A chaque fois qu'il s'arrête, il pense side et non moto.
Voilà c'est tout

Si vous avez d'autres problèmes, j'ai plein de solutions du même genre

la voila la bonne réponse
kilicouillon le steph

[cash91]

excellent, a chaque fois que je regarde vos message, je rigole vous avez de l'imagination, je devrait me mettre au side... lol
je viens de commander mes joint spy de fourche que je vais recevoir chez yam' et que je vais monter samedi...

[exupman]

Bon alors pour moi et avec mes faibles connaissances mécanique, je vois 2 choses.
1- étriers de freins grippés.donc démontage, nettoyage des pistons et état des joints.

2- il me semble que tu n'as aucun feeling au levier de frein. En gros ça freine pas ou quasi pas quand tu commence a choper le levier de frein et ensuite la moto pile d'un coup au point de bloquer la roue. Me trompe-je???
Si c'est bien ça, pour moi c'est que ton émetteur de frein(levier frein + bocal) est mort. Il y a sans doute un point dur a l'intérieur ou autre. Donc faudrait essayer avec un autre émetteur pour voir

[Niconahla]

Il a fallut tout ca pour arriver a un truc sensé...

[michael]

saurai plus etre pire

[exupman]

Il a fallut tout ca pour arriver a un truc sensé...

On peu continuer dans la connerie, mais bon j'ai pensé a s'truc là. Sur ma 93 ça a tendance a le faire légèrement. Mais moi j'me fais pas bais.. j'ai trouvé la soluce en prenant le levier d'une certaine façon( chercher pas c'est inexplicable ) et je freine normalement sans m'en mettre une a chaque stop

[filoumusico47]

saurai plus etre pire

j'en avais sous le pied mais j'ai pas osé

[Nico YZF]

Salut à tous!
Tout jeune sur le forum... (Depuis hier!!)
J'ai eu un souci un jour avec mon 600 FZR qui frênait trop....
Pour commencer, vérifie le niveau de liquide dans ton bocal... (C'est bête à dire mais trop d'liquide et c'est la bîuche!)
Sinon, j'ai eu un souci avec la vis qui sert à régler la garde..... (En effet, cette vis qui était légèrement trop longue poussait le maitre cylindre et dès que je frênais, ça bloquait tout!)
Essai de la dévisser (si vous avez une vis sur le 1000 également) ou désserre le système qui te sert a régler ta garde.
Voilou, c'est tout c'que je peux te dire à ce sujet enfin je crois!!!!

[Niconahla]

saurai plus etre pire

j'en avais sous le pied mais j'ai osé

va y ose, ca fait de mal a personne et c'est drole

[philippe]

Comme le Ricard 1 volume d'utile + 5 volumes de conneries?

[cash91]

salut nico, merci pour tes rens' je vais regarder sa demain apres le taf.

[filoumusico47]

saurai plus etre pire

j'en avais sous le pied mais j'ai osé

va y ose, ca fait de mal a personne et c'est drole

en fait je me demandais si on lui avait pas piqué son pneu avant

[loloo87]

ou couper les pieds

[filou71]

soyez pas trop dur les gars !!!!! ca fait quand meme 3 jours qu'il est sur sa moto et qu'il peut meme pas s'arreter pisser un coup , trouver lui vite une soluc , ca va lui couter cher en essence cette histoire
[img]smile/dejaout.gif[/img]

[cash91]

j'ai reussi a m'arreter, je roule que quand la route es seche, comme sa je peu freiner sans faire une reception 3 membres.
genou,coude,menton... lol

[loloo87]

tu vas finir homme tronc

[sncgte]

je te preconise , un démontage , plus un nettoyage en règle de tes étriers et un contrôl du voile de tes disques. ( tu prend un réglet que tu maintien fermement sur ta fourche en haut de ton disque, tu l'approche un max et tu fais tourner ta jante .
il ne doit pas y avoir de voile. du moins c'est comme ça que je contrôle, et si il y a un écart , c'est pas bon surtout sur l'avant j'estime que la c'est tolérence 0, en mm par contre 1 ou 2 dixièmes c'est acceptable, on est pas non plus des pilotes de courses . et après profites en une fois remonté pour controler ausii ta fouche, voir si elle n'est pas trop souple et aussi si tu n'as pas un déséquilibre entre les fourreaux , car un déséquilibre c'est gamelle assurée au freinage part temp humide.

[Nico YZF]

Alors, t'as des news sur ton souci?

[filou71]

tu vas finir homme tronc