carbu qui ce réamorce

[dek]

j'vais essayer avec le plein, si pareil, je dévisserai les vis de cuve pour voir si ça coule et j'essayerais avec le bouchon ouvert, j'vois ça demain après-midi et j'vous tiens au news

[Martial 3lf]

t'as intérêt,parce que j'ai ton guide qui prend la poussière

[sncgte]

ne me dis pas que tu nous la fait a la greg avec son voyant d'huile

[greg27]

-->roooooooo le vilainnnnn !!!!!

[gwen]

Du meme avis que loloo,mise a l'air du reservoir.Mon 3LF m'a fait la meme chose a la remise en route.
Tu peut le voir rapidement en soufflant dans le tube qui sort du reservoir en bas a gauche avec de l'air comprimer et en ouvrant la trappe du reservoir.si sa passe,ben c'est pas sa.
ma mise a l'air etait bouché,j'ai mis deux heures a la decrasser avec un fil de fer asser fin et tailler dans le bout pour faire une espece de foret pour grater dans le tube en tournant le fil,tout en y mettant du dégrippant pour "rongé" la rouille.

[dek]

les news, mise à l'air libre pas boucher, j'ai même fait le teste avec le bouchon ouvert et c'est toujours pareil et j'ai bien de l'essence dans les 4 cuves

[roubigno]

si elle cale en ayant un voire deux cyl.manquants c'est une histoire de carbu bouché après tous ces controles ennumérés.A essayer un mettant le starter,si elle repart c'est que c'est bouché.

[dek]

la rampe est toute propre et joints neuf
sinon quelqu'un peut me dire si se branchement est correcte (cosse blanche) et à quoi serre se bidule

[loloo87]

quel bidule ?

[dek]

la 2eme tof

[sncgte]

c'est une résistance et d'après la RT elle est sur le circuit électrique d'essence donc c'est bien possible que ci elle a grillé ce soit la cause de ta panne.

pour la controler tu prend un ohmètre et tu controle sa continuité au niveau du connecteur. ( tu débranche le connecteur afin de ne pas fosser le résultat )

si elle est grillé ne vas pas chez yam mais plutot chez un vendeur de composent électronique ce n'est qu'une résistance et tu la paiera 10 x moins cher mini.
si les valeurs ne sont plus marqué tu me le dis et je jirai voir sur la mienne ou je la mesurerai

[loloo87]

oui c est ce que dit la rt

[dek]

ben en fait elle était pas brancher d'où ma question si je l'ai bien brancher

[loloo87]

oui c est brancher avec un fil vert et noir

[sncgte]

ben justement ci tu l'a branché et que ça déconne depuis débranche et essaie. ci ça marche c'est elle qui te fou le system en reserve ou un truc dans ce genre. donc ou tu la suprime et tu na plus de réserve ou tu la change, mais controle la voir ci elle est bonne et oui ton connecteur c'est bon.
l'avantage sur le FZR sauf ci tu a bricolé le faisceau c'est que tu ne peux pas te planter tout est bien fait de ce coté

[loloo87]

en tout cas ton bidule comme tu dis a une asle tronche on dirais qu il a fondu

[sncgte]

non t'inquiéte c'est une résistance en céramique ou un truc du genre . ce qui a coulé c'est de la colle ou un truc qui a été mis sur la pate de fixation. par contre fait gaf aux chocs c'est fragile ses bêtes la. ça ne suporte pas de tomber par terre

[filoumusico47]

c'est effectivement de la céramique, et ce qui ressemble à de la colle, c'est pour absorber les vibrations car céramique + acier + vibration = cassé

[sncgte]

et laisse tomber le coup de la débrancher, je suis a coté de la plaque car de toute façon ci elle a grillé, branché ou débranché c'est pareille.
donc controle la

[dek]

elle était pas du tout branché, je m'en suis aperçut là en démontant je viens de tout remonter, j'vais faire un tour et j'vous tiens au jus