Forum YAMAHA 1000 FZR

bonsoir à tous, sur le point d'acheter un 1000 fzr de 1991 avec 59 000 kms , je voulais avoir vos avis et conseils concernant les éléments à vérifier et à contrôler lors de l'achat. Quelles sont les "maladies" de ce modèle,.... ? Les fréquences de révision... ET une dernière chose, sur quelques topics, je me suis aperçu qu'il y avait une courroie de distribution, ce qui m'étonne car j'étais persuadé d'y trouver une chaîne (transmission primaire). Donc il faut la changer tous les combien? voila merci d'avance les amis.

Salut
je ne suis pas le spécialiste du 3LF, mais parmi les pbs qui ressortent le plus souvent il y a la valve Exup qui necessite pas mal d'entretien car elle s'encrasse rapidement puis bloque, la conso d'huile,... les pros du 3LF t'en diront plus.

En ce qui concerne l'architecture moteur, la distribution (les arbres à cames) est entrainée par une chaine qui est logée entre les cylindres 2 et 3, la transmission primaire par engrenage à taille droite. Il y a également une chaine Hyvo (appelée aussi chaine silencieuse) pour l'entrainement de l'alternateur situé derriere les cylindres

monsieur Thierry a bien résumé

conseils concernant les éléments à vérifier et à contrôler lors de l'achat.

un peu comme toutes les machines
le plus sur une FZR ......moteur tournant , regarde sous la machine a gauche si les câbles de l'exup bougent bien a l’accélération
...... les 3 lf mangent pas mal d'huile et pour le voir .......il faut rouler avec
.......regarde aussi l’état des fourreaux de fourche
etc..........

merci à vous deux

autre point pour ta prochaine acquisition si le démarreur accroche 1 coup sur 2 laisse tombé pas bon signe
et ce n'est simplement une histoire de démarreur

Avis contraire a septer la valve moins tu y touche moins sa merde et aucun entretien particulier dessus

Merci pour vos infos, auriez-vous une photo qui montrerait la valve exup? car honnêtement je n'ai pas su la situer lorsque je suis allé voir un fzr 1000 exup de 1991 pas loin de chez moi. merci d'avance

Mais inquiète pas, tant que tes gaz s'ouvrent normalement ( surtout à partir de 3500 trs/mn, n'est-ce pas JD ??!! ) et qu'elle couine pas ou bouge toute seule juste en mettant le contact, c'est tout bon !
Faut pas chercher des poux là où y'en n'a pas !
La bécane tu vas qd mm l'essayer avant de l'acheter ?! Bon ben si tu sens rien d'anormal ds la partie cycle ni ds le moteur, c'est bon ! Par contre si qd t'arrives chez le gars et que le moteur est déjà chaud c'est qu'il veut cacher qq chose de pas clair....

merci miré

c'est tous simplement une valve qui est dans l'échapement
http://www.motorevue.com/site/comment-c ... 55858.html

Prends un 89 ou un 90, le reste c'est de la daube

EXACTEMENT !!!!

Merci encore pour vos avis et conseils, et merci à exup07 pour le lien.

Je voulais vous demander également si vous auriez un scan du manuel d'utilisation pour 3LF, le seul que j'ai pu trouver est en anglais. merci d'avance

tu a ça http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s
le livre de chevet de tous les possesseurs de FZR
le scan ........ possible aussi et on préfère attendre pour le donner
après quelques temps de participation sur le forum tu aura accès .........trop d'abus de certains membres,juste inscrit pour l'avoir
j’espère que tu comprend notre méfiance, le faire scanner a pris pas mal de temps

Et pis c'est 112 euros hors taxes !!

va pas nous énervé quéquette

Oui je comprend tout à fait, le problème c'est quand on achète une moto de cet âge, les revues techniques ont tendance à se perdre et ne plus être fourni avec la moto...
Merci à vous, je prend mon mal en patience

Ou tout de suite mais 112 !!!

112 hors taxes bien sûr !!!!