Forum YAMAHA 1000 FZR

Bonjour,
Bon, voilà; le mauvais temps arrivant,j'ai décidé de démonter mon fzr pour voir ce qu'il y a dedans! C'est un exup de 89 avec 75 000 Kms
Sachant que l'ancien proprio n'a rien fait dessus et ne sait pas ce qu'il y a eu de fait par son prédécesseur.D'après moi il n'y a eu aucun gros travaux de faits dessus depuis une trentaine de mille.Juste l'entretien périodique.
Depuis peut il clac à froid et un peut moins à chaud ,mais tourne (très) bien [img]images/icones/icon15.gif[/img] , ne fume pas et ne consomme quasi pas d'huile.
Je pense:
-démonter la valve exup pour controler les bagues.on m'a dit que s'était très bruyant quand elles étaient usées.
-controler ma chaine de distrib (la changer ainsi que les patins de tendeur).
-controler le jeu aux poussoirs.
-controler la chaine primaire .Est ce que ça s'use? et est ce que c'est bruyant quand c'est le cas?
Qu'est ce que vous en pensez?
merci

commence par ce qui coute le moins cher
la valve et la bague .......vite fait et vite vu
après le pastillage .......ca commence a couté
apres pour la chaine [img]images/icones/icon12.gif[/img] [img]images/icones/icon12.gif[/img] .......75000 km ça commence a faire et pourtant je connais des fzr qui ont plus et qui claque pas

Pastillage = clic,clic,clic faut pas confondre! Soyons précis merde

philippe a écrit :Pastillage = clic,clic,clic faut pas confondre! Soyons précis merde

j'ai des souci auditifs ....

c'est surtout que le jour où les soupapes font CLAC-CLAC-CLAC....t'es mal

Ok merci, je vais commencer par l'exup et je verrai après ça.

si c'est un petit claquage a froid et en plus qui disparait dès que tu accélère légèrement , moi je dirai chaine primaire HYVO.

et la , bas soit tu laisse et t'en prend l'habitude soit tu ouvre tout le moteur pour la changer.

et oui c'est abrutis de chez yam n'on rien trouver de mieux que de foutre ce truc tout au fond et sans accés, sans explose le moteur en pièces sur l'établi.

sncgte a écrit :si c'est un petit claquage a froid et en plus qui disparait dès que tu accélère légèrement , moi je dirai chaine primaire HYVO.

et la , bas soit tu laisse et t'en prend l'habitude soit tu ouvre tout le moteur pour la changer.

et oui c'est abrutis de chez yam n'on rien trouver de mieux que de foutre ce truc tout au fond et sans accés, sans explose le moteur en pièces sur l'établi.

la je te donne raison lolo ils ont pas fait fort chez YAM sur le coup là

[img]images/icones/icon12.gif[/img] Ah! quand c'est vieux ça claque un peu de partout,moi c'est les dents sino comme le dit David commences dans l'ordre.

refais toi le pastillage Alain!!

merci pour les conseils

Ouaip, je suis allé chez yam cet après midi :la bague d' exup :25 euros???????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! --> -->
Du coup , je vais démonter et voir si il y a moyen d'usiner ça, parceque là , c'est du vol qualifié!!!
Elles sont en quoi leurs bagues?
Au fait il faut que je l'usine dans quel matériaux? bronze?

je n'ai jamais ouvert cette bette mais il me semble avoir lue "bronze".
David ou marco confirmeront surement

OK,merci , martial, je vais voir si je peut adapter quelques choses ou l 'usiner...
A moins que quelqu'un ait une adresse net où on peut trouver ça??!!

martial 3lf a écrit :je n'ai jamais ouvert cette bette mais il me semble avoir lue "bronze".
David ou marco confirmeront surement

le top c'est des bagues en céramiques
ou pour faire au moins cher ........un acier standard chauffé au rouge et lui faire un trempage a l'huile

pour le bronze justement je me renseigne

moi j'aimerai savoir en quoi et fait la bague d'origine :?? a la limite je testerai sur la bague de ma 2eme ligne en mettant un petit coup de meule et normalement la couleur des étincèles devraient m'aider .

je testerai sur la bague de ma 2eme ligne en mettant un petit coup de meule et normalement la couleur des étincèles devraient m'aider .

ça,ça sent bon le vieux briscard,celui qui reconnait le métal en se brulant avec
ouchhh!
ça refroidi vite c'est du cuivre!
OOUuuuccchhhhhhh!
ça refroidit lentement c'est de la fonte!

martial 3lf a écrit :

je testerai sur la bague de ma 2eme ligne en mettant un petit coup de meule et normalement la couleur des étincèles devraient m'aider .

ça,ça sent bon le vieux briscard,celui qui reconnait le métal en se brulant avec
ouchhh!
ça refroidi vite c'est du cuivre!
OOUuuuccchhhhhhh!
ça refroidit lentement c'est de la fonte!

KILICOUILLON
par contre avec la couleur des étincèles ça donne déjà une idée

essaye de mettre un coup de meule sur ta kawa et apres sur la fzr ............devine laquelle va rouillé en 1er [img]smile/dejaout.gif[/img] [img]smile/dejaout.gif[/img]

Salopard, on avait dit pas de coup bas!

En magnésium , c'est possible? parcequ'a ce prix là!..........
Et les bagues en céramique , on peut trouver ça où?

martial 3lf a écrit :Salopard, on avait dit pas de coup bas!

de suite ........ pourquoi tu pensai a la KAWA

la j'arrête car le peter va m'assassiner

Et les bagues en céramique , on peut trouver ça où?

......je cherche je cherche

as tu deja fais une synchro?