Forum YAMAHA 1000 FZR

salut tous le monde je vais vous poser une question tres indiscrete.
Combien avez cous payé votre fzr moi je l'ai payé 500 €.

je pose ette question car je veux prochainement en acheter un autre mais les prix de vente sur ebay notament me font peur ils sont malade les gars un fzr 87 avec un tour du monde au compteur pour 2000€ faut pas pousser

bah enfin de compte ya pas un prix fixe ça dépend de pas mal de paramètre état parti cycle kil moteur donc tu vois pour moi entre 500 (mai a mon avis 500 ya du boulot) et 1500 a 1800 mai je te parle d'un 1000 fzr 2le 88 . mai tu c quand tu a bichonner ta belle pendant des année ça fait toujours chier de la voir partir pour rien et il est vrais que l'on crois toujours que ce que l'on possède ça vos une fortune et j'te jure on ce trompe souvent

bonjour
cet vrai pour 500 euros tu a plus rien ou alors ça vaut rien.
même la mienne qui ne vaut pas 10 euros je la vendrai pas car trop de nostalgie ^^.
mais c vrai que sur ebay ça tourne entre 1800 et 2500 euros pour avoir un truc de correct.
slt
laurent

Mouais....perso je trouve que sur E Bay...beaucoup d'objet monte trop haut ...c'est le jeu de l'enchère...Très souvent, de nombreux vendeurs se retrouvent avec leurs objets officiellements vendus et en fait ..l'acheteur ne vient jamais..combien de fois ont lieu des remises en vente...?

Bref...fo être patient et fouiller dans tous les annonceurs et négocier les tarifs !!!

pour comparer:

-FZR 1000 de 1988
-47000 km
-pneu AV HS
-pneu AR Neuf
-peinture perso mais correct (bleu)
-quelques éraflures sur les flancs
-Kit chaine limite..limite...
-embrayage ok mais fatigué
-Pas de filtre à air...(ben oui !!! -->)

Tous le reste fonctionne parfaitement.
Prix de vente: 1500€ négocié à 1300€ en liquide...c'est mieux pour convaincre !!

la mienne je les achete neuve en 93 ,un bon plan 50000 en franc , avec la tete de fourche ow et un pot mig (modele d'expo) c'est mon concessionnaire (un bon .yam service.blagnac)
il est pres a me la rachete 3000 roro rien que pour l'expose en face d'un R1 dans son magasin .mais je la vendre jamais comme disait la pub " je les eue quand on la eue "
elle a l'age de mon fils ,et le 1000 fait partis de la famille ................

moi acheter en 2002 a 2500 euro avec une roue libre de démarreur hs mai j'ai flacher dessus ça ça ce discute pas et depuis bin que des emmerdes mai suit fidèle vais pas la lâcher comme ça la béte

ben moi mon 90 payé 8000f il y a 6 ans
mon 91 1500€ il y a un peu plus d'un an
et a la fin de la semain une autre 90 mais la je vous en dirait plus quand je l'aurais

salut ben seth et a tous d ailleurs pr ma par je parle en franc c est un 88 et je l ais achete ya 2 ans et demi au prix de 10 000 balle tout rond elle avais 65000 bornes et elle y enmene d ailleurs mercredi matin j me tire avec ds l heraut pr 5 jours voir des potes motards a +

mon 93 acheté 40000 balles en 96 avec 24000 bornes. nickel sauf un flanc de rayé ( chute a l'arret)état origine sauf pot.

et là, mon 90 acheté y'a 15 jours 1000 euros (a un pote a mon beauf) avec 51000 bornes.pot devil, kit dyno, pneu ar mort, carrosserie pas top, mais moto saine

ricky a dit : ben moi mon 90 payé 8000f il y a 6 ans
mon 91 1500€ il y a un peu plus d'un an
et a la fin de la semain une autre 90 mais la je vous en dirait plus quand je l'aurais

c'est quoi ce gros dossier ricky

moi c'etait dinc 500€ mais j'ai juste changer le kit chaine le pneuavantles disque de frein avant (merci encore franlau76)etun petit kit deco ainsi qu'une bonne revision et un collecteur et une bulle bilan environ 700 € de plus que le prix acheté soit au total 1200 euros alors je pense etre dans la fourchettes des prix

EXUPMAN a dit :


c'est quoi ce gros dossier ricky

chutt

ricky a dit :
chutt

oulalala des cachotterie

mais non mais non

moi le miens je l'ai payé 1055€ ,il avait fait une glissade coté droit sinon le reste nickel

Ma FZR N°1 Je l'ai trouvé après 2 mois de recherche sur le Net car j'avais un budget limité... Le mec en voulais 1500€ négocié à 1200 et quand je suis arrivé sur place et que j'ai obtenu le dosseret et les antivols (J'habite sur la Région Parisienne et je suis allé la chercher a Antibes)
Elle était relativement en bonne état... Une glissage coté droit, un disque de frein voilé et un pneu Ar H.S. ce qui ne l'a pas empecher de faire le trajet retour par la route !

La N°2 à été acheté pour pièces pour refaire la N°1 (J'vous expliquerai pourquoi dans un autre post) 500€ avec la boite de vitesse dans le sac et sans les flancs et une peinture bordeau a gerber !!

La N°3 Je l'ai acheté plus par coup de tête... Je me baladais sur Ebay et je vois un Genesis avec une peinture bleu et blanche quasi d'origine( Là mon coeur c'est mis a battre fort dans ma poitrine !), mais avec un carter moteur cassé coté PSB pour 600€ alors vu qu'a l'époque j'avais un peu de sous et un camion je suis allez la chercher à Dijon.

Voilà !

et bin ta du boulot en attente mon grand

Belle histoire d'Amour !!!
3 Brêles..c'est cool !

ben voila je l'ai et la c'est la derniere because j'ai plus de place


et celle la je l'ai payé 500€
elle a un prob d'embrayage les spy de fouche et le carrenage
pour le carrenage c'est pas grave l'ancien proprio m'en a filé un neuf en poly 26

La mienne je l ai payé 500euro mais elle etais deja monté street, donc plus d araignée, plus de compteur etc...
Elle est toujours en mode street mais je vous avoue que parfois je reve de la remettre tout d origine mais l addition risque d etre severe.
Donc elle restera comme elle est avec son cul de R1 en Poly et bientot il y aura peut etre sa petit soeur qui viendras la rejoindre dans le garage (R1 de 98).