Forum YAMAHA 1000 FZR

bonsoir a vous tous , je me poser comme question quel essence faut il mettre dans le réservoir de ma mamie du 95 ou bien du 98 ?
ma mamie c une 750 FZ de 87

SP98

idem.

j'avais entendu dire que les moto qui étais entre les années 80 a 90 il fallait mettre que du 95

les 2 membre qui ton répondu ne sont pas vraiment des debutant
on va dire que ce sont des référence en matière de connaissance donc prend note
il on dit du 98 donc c'est du 98

c bon j' ai bien pris note et merci bien au deux référence

Dans l'absolu c est bien du 95 oui.... mais si tu trouves du vrai...
Il n y en a casi plus et tu ne trouves que tu "95"-E10.... qui est une vraie saloperie pour nos breles du fait des 10% de bio carburant qu il y a dedans
Donc 98 par défaut

Toujours mit du SP98 dans toutes mes motos

ok sa roule merci bien a tous ceux qui on répondu

TOUTES les motos japonaises performantes ont TOUJOURS étaient développées pour le SP98, pour info sur circuit on roulait avec de l'essence aviation en indice d'octane 115 et tu savais que t'avais pas fait le plein à a station habituelle. L'essence ordinaire était tolérée par la moto mais pour un usage de dépannage. A la différence d'une injection qui se calibre en fonction des retours des sondes lambda, avec des carbus il faudrait refaire tous les réglages pour le SP95.

je remonte le sujet avec le nouvelle affichage de nos pompe
donc on ce pose plus la question lol
SP95 SP98 = E5
le SP95 supprimé alors non

ils vont nous peter les moteurs et bougie avec leur e10

je rajoute du c99 racing sa augmente l'indice
https://www.meca-run.eu/fr/traitement-c ... 50-ml.html

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=213973#p213973]exup07, le Dimanche 14 Oct 2018, 07:52 a écrit :[/url]je remonte le sujet avec le nouvelle affichage de nos pompe
donc on ce pose plus la question lol
SP95 SP98 = E5
le SP95 supprimé alors non

Ou alors ils vont nous vendre du SP95 au prix du SP98

Toujours du 98 dans nos machines perso je refait les rampes de carbu avec des joints viton et pointeaux de qualité autrement le carburant même le 98 mange les joints ce que je fait aussi un petit bouchon d'huile 2 temps dans le réservoir à chaque plein ça aide à lubrifier tout le circuit d'essence car l'essence sans plomb est une vraie merde pour nos machines.