Re: nouveau jouet

sncgte

[]

et voila l'éta t des plaquettes AR.5 y a vraiment des sagoins ) + étrié gripé ok c'est bon il vient de subir un nettoyage complet.

yat

--> Le disque à dût bien prendre

sncgte · Message non lu par **sncgte** » lundi 1 mars 2010, 00:10

non même pas heureusement , gros coup de chance

le saute vent n'est pas si gros que je l'imaginais,je retire donc ce que j'ai dis plus haut

ça lui donne un coté "classique" c'est un style assez peut rependue,du coup je dirais:"pourquoi pas"

bonne continuation

greg27 · Message non lu par **greg27** » mardi 2 mars 2010, 21:38

bien luerent j aime bien elle est bien comme ça

c'est pas mal laulau

sncgte

et en plus mon assureur et collègue d'enfance l'a vue et comme il a aussi une bécane , un 900 triumph , il veut qu'on aille faire une ballade et il veut l'essayer

sncgte · Message non lu par **sncgte** » jeudi 4 mars 2010, 20:52

j'ai reçu les rétros et ils sont monté

[

et tu ose te moquer de mes jantes mauves

c'est quoi c'est rétro ???
on dirait des club de golf

perso je suis pas fan

et comme on dit ........les gouts et les couleurs

yat · Message non lu par **yat** » jeudi 4 mars 2010, 22:32

Moi non plus pas très fan

Je verrais bien , quelque chose dans ce genre

Après si ça te plait , c'est le principal

loloo87 · Message non lu par **loloo87** » jeudi 4 mars 2010, 22:38

chacun fait comme il sent moi je préfère les bracelet . ce qui compte c est d etre content

sncgte

cet aprèm il faisait beau temp j'en ai profité pour sortir le 88 vue qu'il est assuré.
bas la je suis sur le cul, bon tout fonctionne ok , boite nickel, embrayage freins, sauf AR faut que je mette des plaquettes neuves. mais putain que c'est moud et il est en full ( si si j'ai vérifié ), ou mon 89 a des chavaux a plus savoir quoi en foutre , c'est vrai qu'il arrache grave, mais le 88 je l'ai pousser, pas trop a cause des condé un petit 220, mais ça n'arrache pas les bras.
le 89 si tu ne tien pas les poignées et que tu te calle pas aux calle pieds , t'est mort

dek · Message non lu par **dek** » vendredi 19 mars 2010, 01:17

laulau pour tes voyants tu les a brancher comment

le + est relier à un fil ou tu a plusieurs + brancher sur le même fil ? j'sais pas si c'est très clair se que j'ai écrie

le + du voyant d'huile est relier au + du point port et du plein phare ou c'est les - qui sont tous relier ensemble

sinon pour ton phare, perso je l'aurrai vue un peut plus bas [img]images/icones/icon15.gif[/img]

sncgte

j'ai gardé le faisceau d'origine. et j'ai mis les voyants a la place des ampoules.et le fil brun dans le faisceau c'est un + commun.
si tu veut le + arrive toujours dès que tu met le contact et ton ampoule ou led ne s'allume par mise a la masse

sncgte

le voyant dePM c'est le 15 et celui de l'huile le 16
12 clignotants et 14 celui des phares

dek · Message non lu par **dek** » vendredi 19 mars 2010, 14:02

c'est bon j'ai trouver, merci laulau

sncgte

rectification ça marche bien le 2 le moins brutale que le 3 lf mais ça marche fort.
et oui je me suis aperçu que le type avait changé les poignées et il les avaient monté a la graisse , donc quand je tournais la poignée je n'acceleais qu'un peu.

y a vraiment des abrutis quand même. montée des poignée a la graisse plutot cas l'eau savoneuse faut déja pas être fut fut

yat · Message non lu par **yat** » vendredi 9 avr. 2010, 22:20

Au moins , pas de problèmes pour les enlever

Mais bon !! L'erreur est humaine

sncgte

voila j'ai reçu mon amortisseur, je le monte dès que je peux.

[img[/img]

sncgte

ça y est l'amorto est changé , reste plus cas faire un essai sur route. mais déja en statique c'est déja beaucoup mieux.

[img]