Re: Projet piste

[leymax]

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[/url]C'est vrai qu'il vaut mieux que l'essence soit fraiche !
Mais à la vitesse où elle va passer elle aura guère le temps de chauffer

a la celle la elle est pas mal n est ce pas serge

M'ennerve, il a toujours réponse à tout

[hib]

C'est vrai qu'il vaut mieux que l'essence soit fraiche !
Mais à la vitesse où elle va passer elle aura guère le temps de chauffer

Ouais et puis en même temps, y en a pas besoin de pompe, non? Un moteur pareil l'aspire non?

[philippe]

ça risque vraiment d'être trop chaud.

[septer01]

J'ai fini de cogiter sur le mechanisme d'embrayage à câbles. Pour ceux qui n'auraient pas suivi l'intro du sujet dans un autre topic topic8474.html#p157851

donc la vis à bille issue d'une 600 FZR


J'ai du réaliser un support qui remplacera le carter de pignon d'origine


vue de dessous: 3 tubes pour la fixation , 1 tole pliée axiale et la tole perpendiculaire qui reçoit le recepteur


un dégagement a du être taillée dans la tole pliée pour laisser de la place au recepteur


La tole pliée a un meplat qui recevra l'arrete gaine


un pré-montage pour voir si ça passe


ça à l'air d'aller. Il reste à installer le câble et le ressort de rappel

[leymax]

ho la vache c est mieux que sortis d un bureau d etude
hate que tu nous disent pour le fonctionnement
encore bravo

[eXup90]

Carrement beau

[mimiche]

bien joué ,

[ivan]

Bien réalisé

[foch]

[alfiste31]

là on est dans la cour des grands

[mimiche]

je dis ça ,je dis rien ,tu devrais verrouiller ton post ,virer tous nos commentaires et en ouvrir un autre pour ça

[septer01]

[/url]je dis ça ,je dis rien ,tu devrais verrouiller ton post ,virer tous nos commentaires et en ouvrir un autre pour ça

Mon projet piste n'est de loin pas terminé, et cette commande par câble en fait partie et est tout à fait dans l'esprit PISTE. C'est d'ailleurs l'encart DBMotos de la RTM qui m'a inspirée.

[septer01]

[/url]là on est dans la cour des grands

Faut pas exagérer non plus; ça reste du domaine de la bricole. Toujours dans l'esprit " Faire un engin spécial avec un budget mini"

[alfiste31]

et bien quand le "projet piste" sera terminé .......je sépare tes messages , photos , et explications de nos commentaires ( 2 posts)
et encore merci a toi de nous faire profiter ton projet

[mimiche]

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[/url]je dis ça ,je dis rien ,tu devrais verrouiller ton post ,virer tous nos commentaires et en ouvrir un autre pour ça

Mon projet piste n'est de loin pas terminé, et cette commande par câble en fait partie et est tout à fait dans l'esprit PISTE. C'est d'ailleurs l'encart DBMotos de la RTM qui m'a inspirée.

t'as du mal me comprendre ,je ne parlais pas de ta commande par câble ,je disais que tous nos commentaires , au final ,risquaient de polluer le post

et il n'est nul besoin qu'il soit terminé ,pour le verrouiller .

[septer01]

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[/url]je dis ça ,je dis rien ,tu devrais verrouiller ton post ,virer tous nos commentaires et en ouvrir un autre pour ça

Mon projet piste n'est de loin pas terminé, et cette commande par câble en fait partie et est tout à fait dans l'esprit PISTE. C'est d'ailleurs l'encart DBMotos de la RTM qui m'a inspirée.

t'as du mal me comprendre ,je ne parlais pas de ta commande par câble ,je disais que tous nos commentaires , au final ,risquaient de polluer le post

et il n'est nul besoin qu'il soit terminé ,pour le verrouiller .

l'interet d'ouvrir un post c'est bien sur de partager une expérience, mais aussi d'avoir les avis, commentaires, suggestions ... etc et de savoir que ça interesse quelqu'un est motivant pour avancer dans le projet.

[septer01]

Suite de la commande d'embrayage à cables.
Usinage d'un petit couvercle qui doit maintenir la cage à billes à sa place tout en laissant l'acces à la vis de règlage. Viendra plus tard un capuchon en plastique pour protéger le méchanisme de la poussière.


Le tout monté. Il y a également le petit ressort de rappel.


Ensuite j'ai du raccourcir la barre de poussée


un trou de 8 avec un écrou soudé pour insérer l'arrete cable


La poignée avec le cable. Le cheminement est pas génial. J'ai le choix entre faire le tour du moteur passer sous le reservoir ou faire une boucle et descendre coté gauche. Dans les 2 cas le câble est long. J'en ai trouvé un de 120cm (longueur de la gaine) que j'ai installé à gauche



TEST: CA FONCTIONNE
C'est plus dur que la cde hydraulique, mais ça reste jouable. Avec une poigbée plus longue ça ira déjà mieux.
Je pourrai aussi rallongé le levier coté recepteur mais ça attendra la mise au point de l'ensemble tournant.

[alfiste31]

tu a aussi la possibilité de mettre un démultiplicateur
par contre niveau poids
ça ressemble a ça

[septer01]

Je me suis attaqué au support de carenage à l'avant (araignée).
J'ai utilisé le même matériau que pour la boucle de selle càd panneau composite alu nid d'abeille.
A l'avant une tole pliée avec 2 trous avec silent-bloc.


Ensuite une tole avec 2 ergots qui sera rivetée sur le carénage


vue d'au dessus une fois la tôle engagée


le carénage fixé


385gr au lieu des 1kg215 pour l'araignée d'origine

[eXup90]

Y a pas à dire, ça cogite sévère