Forum YAMAHA 1000 FZR

Ce n'est pas du Yam mais ça va soulager le fzr des facéties wheelings et stoppies qui me pètent le dos.
Outre le fait que mon dos me remercie de prendre une machine adaptée pour évacuer mon besoin de délires d'adolescent attardé, le fzr me remercie aussi de l'utiliser en conditions plus rationnelles...........

610 SMR 60cv pour 115kgs, des suspensions adaptées, un freinage aussi, enfin un vrai supermot quoi, qui accepte autant le goudron que les chemins roulants même avec du power en monte pneumatique ...........

un beau p'tit jouet

Ah oui, ça doit être pas mal ce jouet.
Facile a conduire mais sans doute très compliqué à piloter .

bo pti jouet en plus avec sm ta de quoi t eclater

Régale toi

J'ai fait un salto avant avec la copine du fzr

Heureusement c'est de la meule de cross, pas une rayure, juste le compteur cassé, 60 euros d'occase je m'en sors bien

Un scaphoïde fêlé et deux cotes avec

Je trouvai que sur les photos ma roue arrière était trop proche du sol en stoppies, euh ben là elle était très loin du sol puisqu'elle est montée à l'équerre pour retomber ..................... en sens inverse

C'est pas lourd une Husqy mais sur les cotes suffisamment

en meme temp c est sur que le husquy est moins lourd que le fzr et surement moins fragile aussi

J'ai enfin réussi à maitriser la 2,3,4,5 en wheeling

Puis j'ai grillé les étapes au lieu de super bien gérer la 5 je suis passer à la 6, que j'ai réussi à tenir une fois, deux fois, à la troisième je me suis retourné

La moto a eu un levier de frein cassé, et les poignées.

Photo de la moto après nettoyage, on ne dirait pas qu'elle c'est crouté à 120/130 .

Ensuite photo de la plus grosse blessure du gus une heure de chirurgie mais le doigt est sauf, il a frotté la chaine dans la chute










Bon à présent c'est moins beau

ça me pique rien que de regarder les photos

sympas les guirlandes
bonne remise en forme

toi tu est un vrai barjo!!!

comme quoi les gants sont utiles !!!!!

Je ne pouvais pas terminer l'année sur un échec.
Cet après midi direction la route avec la Husqy.
J'ai modifié un gant pour l'occasion, pour pouvoir tenir la poignée d'accel avec 4 doigts.
Ben no problème c'est vite revenu, 1,2,3,4,5 nickel, je n'ai pas insisté sur la 6°, mais ça va.
Point d"équilibre, gestion du frein ar, ça va

la 6° ca sera pour l année prochaine !!!!!!

ca y est c'est l'année prochaine,alors la 6 ??

Ben nickel
J'ai pris énormément confiance dans la moto, 3,4,5,6 ça passe tout seul, maintenant que je connais piloche le moment où elle va me catapulter j'ai juste à mettre un petit coup de frein à ce moment "fatidique"

La vie est belle tranquillou sur une roue

Attention a pas te refaire mal au doigt!!!!