Forum YAMAHA 1000 FZR

Ca y est , j' ai desosser la moto de philippe pour faire un echange de pieces, je vous met des tofs de la mutation!

en cours de deshabillage :


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par curiosité la difference entre les collecteurs, si quelqu' un connait le modele de gauche...



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presque fini, manque le reservoir, il est en peinture, je le remet avec une boite et un filtre de 750 yzf, pour pas niquer ma carburation reglé au banc, le yosh a gommer le trou a 3000 et les roues sont fantastique, j' ai fais un essai routier, c' est hallucinant!!!! --> -->


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elle a jamais été aussi belle l'ex a Philippe

ça change quoi exactement les jantes?
pas de probleme avec la boite et filtre a air d'YZF? moi ça va, j'ai pas vraiment trouvé de difference

exupman » 17 Avr 2011 20:37 a écrit :ça change quoi exactement les jantes?
pas de probleme avec la boite et filtre a air d'YZF? moi ça va, j'ai pas vraiment trouvé de difference

la maniabilité du train avant et la vivacité, l' inertie des masses en mouvement est fortement reduite , j' ai gagné 7 kg sur la roue arriere, c' est cool si le volume d' air de la boite plus petite perturbe pas les reglages !

J'aurai dû te la vendre plus cher ...dire qu'y en a qui faisaient la fine bouche, au moins toi tu t'es fait plaisir! Y'Allah tu vas tous les pourrir
Ta vu comme il est beau le carter d'usine

On dirait une moto "d'usine" ça sent la gagne,on attend la suite champion

elle est chouette

philippe » 17 Avr 2011 22:32 a écrit :J'aurai dû te la vendre plus cher ...dire qu'y en a qui faisaient la fine bouche, au moins toi tu t'es fait plaisir! Y'Allah tu vas tous les pourrir
Ta vu comme il est beau le carter d'usine

c' est vrai qu' il est beau !
pendant que tu est la , tu les a trouver ou les couronnes et pignons en 520 ?

ebay.com, tarifs imbattables

version finale avec le reservoir en fibre, j 'ai ete obliger de faire une boite a air sur mesure en resine pour la partie haute a partir d'une de 750yzf, ca a l' air d' aller pour la carburation, je vais tester a ledenon le lundi 25 !

http://img857.imageshack.us/img857/7812/1000835y.jpg



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elle est belle
par contre juste une question ..........les rentrées d'air vers les carbu ,c'est juste pas les 2 trou dans le cadre???

elle a vraiment de la gueule ta mamie sous enfet'...pense à m'appeler lundi soir

Penses a faire faire des photos pour nous faire un beau CR

Elle est sympa s'te meule

Si t'as toujours le cerveau moteur exup, tu l'as collé ou?
Ça a été le resa? Ça rentre au chausse pieds t'as vu?

alfiste31 » 20 Avr 2011 20:59 a écrit :elle est belle
par contre juste une question ..........les rentrées d'air vers les carbu ,c'est juste pas les 2 trou dans le cadre???

si, ca change rien avec ou sans les tuyaux de poele !

philippe » 20 Avr 2011 22:03 a écrit :elle a vraiment de la gueule ta mamie sous enfet'...pense à m'appeler lundi soir

ca marche !

Et moi j'pu l'fioul?

Ça serait bien que tu nous fasses un topo détaillé de ta prepa. Avec des photos et explications de la bête a poil.

exupman » 20 Avr 2011 23:40 a écrit :Si t'as toujours le cerveau moteur exup, tu l'as collé ou?
Ça a été le resa? Ça rentre au chausse pieds t'as vu?

le cerveau je l' ai mis sur la boucle arriere a cote du bocal de frein et le reservoir, ca rentre pas au chausse pierd, ca rentre pas du tout !
faudrait voir avec le gars philippe [img]images/icones/icon12.gif[/img] ,le reservoir en fibre doit etre " style 750 yzf", impossible de faire joindre avec le cadre, meme sans le couvercle de la boite le filtre touche le dessous du resa, j' ai rabote le dessus du filtre et moule en fibre par dessus, j' en ai ch....mais ca a l' air de fonctionné

Il vient de là

http://www.airtech-streamlining.com/yam ... 993-95.htm

http://img130.imageshack.us/i/img0001wc.jpg/

ah ba voilà, c'est un bon début [img]images/icones/icon15.gif[/img]

tin faut vous tirer les vers du nez