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crapuleuse la mémé...
Posté : mardi 17 août 2010, 17:11
par philippe
Re: crapuleuse la mémé...
Posté : mardi 17 août 2010, 18:45
par roubigno

yes,we like

Re: crapuleuse la mémé...
Posté : mardi 17 août 2010, 19:08
par cornelius
elle est magnifique cette meule
![bien [img]images/icones/icon7.gif[/img]](./images/smilies/icon7.gif)
c'est du bon boulot

Re: crapuleuse la mémé...
Posté : mardi 17 août 2010, 22:33
par barmotard
mouais pour la frime c est impec
![bien [img]images/icones/icon7.gif[/img]](./images/smilies/icon7.gif)
Re: crapuleuse la mémé...
Posté : mardi 17 août 2010, 23:42
par alfiste31
j'ai du mal avec la langue de Shakespeare , par contre avec les photos je comprends vite et
pas vilain la bete

et un sacré boulot le gus
et le freinage arrière c'est bien des 6 pistons ???
Re: crapuleuse la mémé...
Posté : mercredi 18 août 2010, 10:27
par cornelius
tu as bien les yeux en face des trous
![bizarre [img]images/icones/icon18.gif[/img]](./images/smilies/icon18.gif)
c'est bien un 6 pistons

Re: crapuleuse la mémé...
Posté : mercredi 18 août 2010, 14:24
par Martial 3lf
alfiste31 a écrit :j'ai du mal avec la langue de Shakespeare ,
Philippe aurai surement fait mieux mais le monsieur explique ceci:
moteur avec bras oscillant et cadre poli de 1000 FZR, un réservoir ZX9R ainsi que la coque arrière,la fourches et les roues, modification sous la selle pour pouvoir y loger l'échappement carbone,té de fourche supérieur et compteurs de V-MAX , phare de fabrication maison, kit dynojet stage 3, filtre a air cornet, elle sort 167 chevaux.
autrement dit,de très belles modifs
par contre j'ai un doute sur la puissance

Philippe,c'est bien ça?

Re: crapuleuse la mémé...
Posté : mercredi 18 août 2010, 21:54
par philippe
Le cheval-vapeur européen est défini comme valant
1 ch = 736 W,
tandis que le cheval-vapeur britannique vaut
1 hp = 746 W.
Le monsieur nous dit 127 BHP, soit : 127x746=94,74kW, donc 94,74/736=129CV....à la roue arrière c'est propre, pour une fois qu'il y en a un qui exagère pas
