Pour info, la TRX reçoit le bras oscillant d'YZF750R sans modif'.
Par transition, la bras de TRX devrait aller sur la FZR1000.
Bien que je ne vois guère l'interrêt pratique...
4 résultats trouvés
- samedi 27 août 2005, 12:33
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- Sujet : Des similitudes avec le 750 YZF !
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- samedi 27 août 2005, 10:05
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- Sujet : Fourche inversée et adaptation des etriers "Bleus"
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Re: Fourche inversée et adaptation des etriers "Bleus"
Très possible pour le développement avec Ohlins, L'amorto arrière de TRX est une copie d'Ohlins.
En tout cas, la bas des "grosses" inversées d'FZR trouvée sur Bikepics ressemble furieusement au bas des Showa qui équipent les GSX-R.
En tout cas, la bas des "grosses" inversées d'FZR trouvée sur Bikepics ressemble furieusement au bas des Showa qui équipent les GSX-R.
- samedi 27 août 2005, 08:51
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- Sujet : Fourche inversée et adaptation des etriers "Bleus"
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Re: Fourche inversée et adaptation des etriers "Bleus"
Merci. Ca m'étonne que je n'aie jamais vu jusqu'à présent d'FZR dotée d'etriers de R1/R6/Faz'/T-Cat "bleus" ou "or". :??: La TRX est équipée d'origine des mêmes pinces que la FZR non-EXUP de '88. Les étrier d'R1/R6 les remplacent directement, sans modifs(*). La R1 a un maitre-cylindre de diam. 14mm,...
- vendredi 26 août 2005, 15:02
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- Sujet : Fourche inversée et adaptation des etriers "Bleus"
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Re: Fourche inversée et adaptation des etriers "Bleus"
Je cherche à adapter une fourche inversée sur ma TRX850. Ma priorité va au matériel Yam' pour des raisons pratiques. J'ai plusieurs questions: - Quel est le diamètre des tubes de la fourche FZR - Combien y a-t'il d'évolutions dans les fourches FZR1000 et quel sont les différences (règlages, fixation...