Forum YAMAHA 1000 FZR

Bonjour,
non non, ça résiste impec. C'est resté comme ça une semaine le temps de faire toute les vérifs, verser du white dessus, du nettoyant moteur et pas de problèmes. Ils sont assez épais et ont déjà servis plusieurs fois.

Encore un petit truc pas cher et très pratique pour lavage du moteur ou mécanique quand la boîte à air est démontée. Il suffit de quelques ballons de baudruche pour protéger les carbus pour que rien ne tombe dedans (liquide ou solide genre petit boulon....) Bonne journée tout le monde. http://img514...

salut, bon courage pour ta resto

J'ai un 2LE avec vibrations aussi... qui venaient du pot !! Démontage, petite soudure et rerivetage et ça va beaucoup mieux.
Peut-être une piste comme dit plus haut....

C'est un sacré boulot !!!
même si je ne suis pas fan, j'admire le travail accompli !!
chris

Excuse, ily à longtemps que je ne suis pas venu !!
quand l'eau bout elle est à 100°, mais si tu continue à chauffer à gros bouillons la température atteint facilement + de 130° et si ton thermo n'enclenche pas, il y a souci !!!
A mon humble avis, ta pièce est défectueuse.
Bon courage.

Salut alfiste, dur dur le budget pneus !!!
Les BT016 sont moyens sur le mouillé ??
c'est une bonne info. Pour ma part, j'évite la pluie...... lol. Mais au cas ou je me fasse surprendre je donnerais l'info!!
bonne journée
chris

Je suis en train de tester:
SHINKO / 120/70 ZR 17 58W F-006 TL
Pneus génial, hyper réactif, trajos impec, reste à voir la tenue à l'usure et la longévité.
Pour l'instant, Rapport qualité prix imbattable.

FZR Génésis 88, christophe: musicodudonjon@hotmail.fr
à+

bonjour, pas spécialiste de 3LF mais je connais pas mal ce genre de pièce. Pour commencer les circuits de refroidissement moderne montent très haut en température. Il est possible que ton thermo-contact soit taré aux alentour de 85/90°. Pour controler son fonctionnement si tu disposes d'un multimètr...

Je vois que vous vivez tous votre passion à fond !! c'est cool.
Au moins l'info est passée, c'est le principal.
J'ai entendu dire qu'à part le concert rock il y aurait aussi du topless et du striptease !!!!
Sont Matchos ces motards !!!! lol !!!!
Bonne virée à tous et prudence.

Rassemblement motard le 19 et 20 juillet à Grignols en dordogne.
reservations: christelle au 06 80 20 86 89

bonjour,
oui, il y a bien marqué 74 kw sur les pipes full !! pourtant c'est égal à 100ch mais c'est des françaises " élargies".lol

merci pour le conseil, je ne sais pas trop quoi faire, je vais attendre de ruiner le pneu arrière avant de prendre une décision jante en 17 ou pneu rare en 170... ou remonte d'origine !! en tout cas ça tient déjà bien le pavé en 160.
chris

Bonjour,
est-il possible de monter du 170/60/18 voir du 180/55/18 sur une jante de 2LE de 88 ??
merci

:D panne réparée !! Le truc délire c'est qu'il y a un truc caché dans le truc !!! :) je m'explique: après avoir suivi le circuit du bouton de démarrage, j'ai constaté qu'il passait par la centrale de clignotant (sic) qui en fait n'est pas seulement une centrale de clignotants. La moitié de la boîte ...

[img]images/icones/icon9.gif[/img] Merci pour ta réponse. Je vais expliquer ce que j'ai fait. test démarreur....ok test relais..... ok test comodo..... ok test contacteur bequille....ok quand je met le fil de commande (masse) du relais de demarreur; la moto démarre et fonctionne très bien. quand j'a...

ok, merci de ton conseil, j'ai vérifié la roue libre avant de remonter, RAS.

[img]images/icones/icon10.gif[/img] Bonjour, Lorsque je mets le contact, le voyant pm s'allume, la pompe se met en fonction et rempli les carbus, mais quand je veux démarrer, le voyant d'huile s'allume au moment ou j'actionne le démarreur qui lui ne fonctionne plus. Cette panne était intermitente ma...

crao24 a dit : Pour moi c'est 107000 Kms pour un 2LE de 88.

Bien sûr, je n'ai pas l'historique de ma moto. Le moteur a peut-être été refait....ou changé un jour !
En tout cas, le compteur fait le tour et elle roule toujours.
pourvu que ça dure