Forum YAMAHA 1000 FZR

Je viens de recevoir le manchons. On voit clairement que la taille, le diametre etc a changé sur le vieux. Mauvaise surprise, j'ai du faire un cheque a la poste de 13€. Donc 41+13, ca fait cher le manchon

J'ai reflechi a un bidouillage mais rien ne ma convaincu (durite en 60mm qui rentrerait dans l aboite air et joint silicone, ...)
J'ai trouvé 1 manchon neuf a 20$ avec autant de frais de port. J'attend de le recevoir, s'il correspond parfaitement, je commanderias les 3 autres.

Bonjour a tous, Je viens de vendre mon x11 et j'ai décidé de me remettre sur le FZR. J'ai changé les câbles tirage/retour (le retour était cassé) j'ai acheter une boite a air d'occaz avec 4 manchons pour remplacé un qui été déformé et la surprise! je n'arrive pas à remettre correctement la boite a a...

J'envisagerai aussi de le faire faire quand le moment sera venu. Mais j'aimerais quand meme bien apprendre a le faire.

Oui je ne me fais pas de soucis pour ca
Cest plus le jeu des soupapes et changer le joint du couvercle de la culasse que je suis plus inquiet

Bonjour bonjour, Un peu de news de mon garage. J'ai finis l'entretien de mon x11 et je trouve le temps de faire des petits trajet du quotidien avec. Ca marche bien quand meme un x11 :top: Sur le fzr, j'ai vidangé le moteur et changer: filtre a huile, essence, le petit filtre du tuyau de la boite a a...

Salut a toi,

Je remet en route le fzr de mon pere mais je n'ai pas la possibilité de le faire avec lui vu la distance. On peut avoir une photo de la tienne?

Jai demonté completement le reservoir, ca ma permis de retirer le bagster et voir ce reservoir proteger depuis de nombreuses annees. [img]images/icones/icon17.gif[/img] Jai pu secouer le reservoir avec le reste d'essence et je compte renouveler l'operation avec de lessence fraiche avant le remontage...

Bjr a tous! Je suis sur le point de finir la remise en route de mon x11 (me reste la vidange moteur et la elle est chez yam pour le train de pneu) du coup j'ai poser le fzr sur les bequille datelier :) Je voudrais commencer par vider mon reservoir d'essence. Savez vous comment le faire au plus simple?

J'ai toujours pas pris ma decision sur la fuur remise en etat, birdé ou full mais cest sur que je changerais ou les manchons, ou les gicleurs. Pour la bricole du bras oscillant, j'en sais plus. C'est la vis de tension qui a cassé dans le bras oscillant donc mon pere a changé la vis et a ajouter un l...

au vue de la robe de la mamie, de ton caractère de père de famille, je laisserais full avec les gicleurs qui vont bien, je laisserais la ligne d'origine et remettrais en service le cerveau moteur. ça fait une belle bécane, qui avance bien avec du couple en bas. ;) J'ai le temps pour me decider, j'a...

hein, rien compris :??: c'est toi qui décide: tu veux une moto full ou bridée ? :doute: pour ce qui est de prendre soin de la mécanique, c'est ta main droite qui tourne la poignée, et ton nombre de points sur le permis … :D que veux tu faire avec cette mamie ?? :cassetete: :cassetete: :cassetete: ;...

En gros, si je monte une ligne complete pour me faciliter la vie sur l'exup, je gagnerais en puissance et j'aurais interet de monter les gicleurs full. Si je veux prendre soin de la mecanique est rendre a Cesar ce qui est a Cesar, je monte les manchons et ne touche pas les gicleurs, ca me laisse du ...

j'attends tes réponses, tu auras mon avis ensuite ;) Bon alors j'ai les infos. La valve est bloqué en position ouverte a cause d'une panne du cerveau moteur de la valve d'apres le paternel. Donc je vais devoir y regarder de plus pres. Et elle devrait avoir les gicleurs d'origine du bridage. Du coup...

sur les 89 /90, ce ne sont pas les pipes admissions qui sont bridées, mais les manchons entre la rampe carbu et les pipes pour voir si elle est encore bridée, tu enlève le résa, la boite à air, et tu accélère à fond, si tu vois un V au milieu, c'est qu'elle est bridée, mais bon comme 99.99% des FZR...

je pense quil ne fonctionnait plus ou mal du coup mon pere l'aurait supprimé (ou bloqué position ouverte?) je vais lui demandé. je regade ce soir si c'est bien la ligne d'origine (je sais que le silencieux ne l'est pas)

c'est moins souple mais sa reste correct?

Merci les gars [img]images/icones/icon7.gif[/img] J'ai monté la batterie hier soir, elle a demarré impecable... J'ai hate de commencer les entretiens dessus et je me disais que si les gicleurs n'avaient pas été changés, je mettrais surement les pipes bridées pour que le melange air/essence soit plus...

au niveau des pipes d'admission c'est ok d'apres mon oncle. Mais j'ai lu ici qu'il fallait changer les gicleurs et toucher au boitier CDI et ca je ne crois pas qu'il l'a fait

voila 2 photos pour commencer: https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/26/200826110700739924.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/26/20082611070137577.jpg Aujourdhui je recois une batterie neuve, les pneus sont presque neufs mais ils ont deja 8ans d'apres la date de fabrication. Je vais roule...

Bonjour a tous, je m'appel Fabien et je le plaisir d'avoir recuperer la moto de mon pere (qui avant etait a mon oncle). C'est une moto que j'ai toujours connu depuis que je suis minot, vu qu'elle a mon age (premiere immat en 90) Elle est restée toutes ces années dans le nord de la france et la elle ...