Forum YAMAHA 1000 FZR

Bonne discussion. J'ai effectivement vu la technique decrite par ferie82 recommandee sur des sites orientes mecanique generale. Le tourneur fraiseur semble tres complique, j'ai demande a SKF quelle etait la cote exterieure superieure pour un roulement conique en conservant la cote interieure, si mes...

[quote="[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=195672#p195672] Désolé pour le déterrage, mais c'est un problème identique sur les FZX. La solution la plus simple est un morceau de chambre à air et 2 serflex pour assurer l'étanchéité. Cà va bien depuis bientôt 2 ans. My 2 cents[/qu...

Au fait je ne vous ai jamais presente madame...

[/url]Je te dé-conseil les k&n. Tu peut essayer de les metre dans l'eau bien chaude, il retrouve leur flexibilité, normalement tu as le temps de les emboiter Oui, c'est un petit peu le consensus avec les K&N, dur a regler et pas super sur le long terme. Je vais tenter l'eau chaude mais ce serait ag...

[/url]En faite le bossage des pipes due au bridage réduit la dépression par leur étranglement dans le conduit, du coup il ont augmenté les gicleurs pour palier à ça, sinon ça serai trop pauvre. Quand tu supprime les bossage tu augmenté la dépression et tu te retrouve trop riche avec ces gicleurs, i...

[/url]Bonjour Kneedown, nous avons donc fait la même modification ! Coté biellette j'ai quand même une petite préférence pour celle d'origine en 165mm. Grâce à mon ami Thierry j'ai une autre paire de biellettes en 160mm, une fois monté je vous donnerez mon ressenti ! :) Alors, alors ca donne quoi c...

[/url]en full c'est 110 et 107.5 Rigolo comme les gicleurs principaux retrecissent, on s'attendrait au contraire. Je me rappele il y a fort longtemps j'avais installe une ligne complete yoshimura sur un ZXR. la ligne etait vendue avec des gicleurs qui eux aussi etaient plus petit que les originaux....

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=195030#p195030]foch, le Mardi 25 Aoû 2015, 19:15 a écrit :[/url]Pour les aiguilles c,est 3eme cran. Tu as le pipes full? Parce que tu as pas les bon gicleur sinon

Merci pour l'info. Oui j'ai effectivement les pipes full, ca sonne bizarre dit comme ca. Quels gicleurs sont sense etre montes avec ces pipes?

Apres une bonne journee de mecanique la becane est repartie et semble bien fonctioner. Je lis la question sur toutes vos levres...c'etait quoi? tada....... Et bien c'etait l'alternateur. La cosse fondue etait un indice suffisant pour y regarder de plus pres. Une fois le moteur en marche 12.3v de cha...

Le remontage avance, pendant que j'y etais j'ai jete un oeil au carbus histoire de les nettoyer un peu. J'ai remarque deux problemes et des incoherences dans la revue moto technique 1 - la RMT indique dans le tableau recapitulatif des specs de la 2LE que les aiguilles doivent etre au 3eme cran en pa...

Bonjour et desole du long silence, je n'avais pas trouve le temps de bosser sur ma belle jusqu'ici Les cylindres et la distribution on ete remontes, ca c'est fait J'ai au passage jete un coup d'oeuil rapide sur l'alternateur pour decouvrir que le connecteur, le sucre faute d'un meilleur nom, avait p...

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=193024#p193024]gpz1000rx, le Jeudi 16 Juil 2015, 19:53 a écrit :[/url]Pour la vérification de l'alternateur, page 68 de la RMT.

Ok merci

J'ai shunte le contact bequille il y a un certain temps de cela, donc ca ne vient pas de la. Par contre il y a une partie du faisceau directement reliee au pole negatif de la batterie par une cosse. Il y a qq semaines de cela cette cosse s'etait debranchee resultant en un arret immediat du moteur. D...

Excusez moi j'ai pas tout lu mais j'un un 2LE avec un bras oscillant de Exup. Mon mix est le suivant, entraxe pour garder l'axe du 2LE, basculeur et amortisseur de Exup, bieletes de 180mm. J'ai des bielettes de 171mm qui remontent bien le cul de la moto mais ca semble faire frotter la chaine sur le ...

J'avoue avoir ete tellement convaincu que ca avait serre que du coup j;ai pas poursuivi la piste electrique plus serieusement que ca. Je vais regarder ca de plus pres. Cela etant dit comme Rocky26 le souligne ca n'explique pas le moulin bloque. La seule idee que j'ai serait la roue libre du demarreu...

La batterie est neuve et sa charge actuelle semble indiquer que le circuit de charge fonctionnait bien. Je vais jetter un oeil sur le regulateur voir si il y a des signes de surchauffe.
Merci du conseil

Salut, Lors d'une petite viree recente mon 2LE m'a fait ce qui me semblait etre une amorce de serrage. A la remise des gaz a la sortie d'un rond point le moteur donne un premier accoup assez net, puis immediatement un second. Je debraye immediatement, le moteur calle et je m'arrete une centaine de m...

C'est un bonne question, j'avoue que non, c'etait vers 2005, je presentais une prepa sur base de 2LE, selle de GSXR, train avant et arriere d'exup, boite 6, etc...

Merci pour l'acceuil, au plaisir de vous croiser bientot dans la partie technique ou les PA

Il y a tres tres longtemps j'etais venu sur ce forum pour partager avec la communaute un projet sur base de 2LE. Presque 10 ans plus tard la brele est toujours dans mon garage mais les traces du projet ont disparues donc nouveau pseudo et redemarrage a Zero.